Vďaka clám na čínske autá získame druhý dych. Odpoveď Pekingu sa môže veľmi dotknúť Slovenska (rozhovor)

Európska únia sa rozhodla uvaliť dočasné dodatočné clá na dovoz čínskych elektromobilov. Peking ich podľa vyšetrovania totiž dotuje a súkromné spoločnosti dokážu predávať vozidlá lacnejšie ako európski hráči. Pomôže opatrenie európskym automobilkám? 

Z jednej strany to dá európskym automobilkám možnosť nadýchnuť sa a priniesť modely, ktoré sú zo strednej a z nižšej kategórie. Dnes máme elektromobily u nás drahšie aj preto, lebo máme luxusnejšie kategórie. Dnes nie je rozdiel medzi luxusným elektromobilom a luxusným spaľovákom takmer žiadny. Ale rozdiel medzi spaľovákom v najnižšej kategórii a elektromobilom je 60 až 80 percent. Preto budú mať automobilky príležitosť priniesť nové modely.

Čo je však veľký problém, je to, že rozhodnutie nepodporí voľný obchod a Číňania zareagujú a zavedú protiopatrenia. Okrem bravčového mäsa indikovali aj clá na vozidlá s parametrami vyše 2 500 kubických centimetrov, čo sú práve naše vozidlá. My do Číny vyvážame vozidlá v hodnote 2,3 miliardy eur. Veľmi veľa áut vyváža Volkswagen a Jaguar Land Rover. Ide práve o luxusnejšie kategórie ako Touareg, Cayenne a Defender. Ak by toto spravili, veľmi by sa to dotklo Slovenska a Nemecka.

Ako by sme to pocítili?