Los aeropuertos son esenciales para la aviación, por el flujo de pasajeros que consiguen mover en cada parte del mundo. Las grandes multitudes y los altos precios que se viven, en la actualidad, no han conseguido reducir el transporte aéreo en Estados Unidos.
Precisamente, un informe del 2024 de JD Power, revela que existe un aeropuerto considerado el más satisfactorio en el país norteamericano. El estudió evaluó tres categorías de aeropuertos (megaeropuertos, aeropuertos grandes y aeropuertos medianos), así como la confianza y facilidad de viaje.
De acuerdo con el informe de JD Power, el aeropuerto más satisfactorio de Estados Unidos es el Aeropuerto Internacional de Minneapolis-Saint Paul. El aeropuerto de Minnesota ha sido uno de los mejores en esta categoría, debido a las instalaciones de la terminal, personal y experiencia del aeropuerto.
Actualmente, el aeropuerto de Minneapolis se encuentra trabajando en un programa de modernización del terminal 1, el cual tendrá un costo de 242 millones de dólares, según reportó el medio estadounidense CNN.
En el segundo lugar lo ocupa el Aeropuerto Metropolitano del Condado de Wayne de Detroit, con una puntuación de 643 frente a una escala de 1.000 puntos. Le sigue el Aeropuerto Internacional Phoenix Sky Harbor en la tercera posición.
Asimismo, el portal considera que la satisfacción del cliente en los aeropuertos es clave para la evaluación del ranking. Incluso quienes ofrecen una identidad local única y no cuentan con situaciones de hacinamiento, son esenciales para elaborar el conteo en Estados Unidos.
En el estudio sobre la satisfacción del cliente en aeropuertos, se identifican algunos aeropuertos que reciben calificaciones bajas. Por ejemplo, el Aeropuerto Internacional Newark Liberty se encuentra en la última posición en la categoría de megaaeropuertos.
El tráfico que llega al aeropuerto ha tenido un impacto en la nueva terminal de Newark, la cual, según Michael Taylor, director ejecutivo de viajes en JD Power, cuenta con un "diseño excepcional" y una oferta de alimentos y bebidas "impresionante". Sin embargo, si el tráfico proveniente de Nueva Jersey provoca retrasos en los vuelos, es probable que los pasajeros no tengan tiempo suficiente para disfrutar de las instalaciones que ofrece EWR. Taylor mencionó a CNN que el Airtrain no está completamente operativo, lo que dificulta el acceso a las terminales.
En la categoría de aeropuertos grandes, el Aeropuerto Internacional de Filadelfia se sitúa en la última posición. Según Taylor, el diseño de PHL no puede hacer frente a la demanda y al hacinamiento que experimenta en la actualidad. Las puertas de embarque en la terminal más antigua son demasiado pequeñas, los vestíbulos de venta de boletos pueden saturarse en horas pico y la TSA necesita más espacio para realizar sus labores. Se requiere una mayor inversión en el rediseño de la terminal. Sin embargo, un aspecto positivo destacado son las opciones de alimentos, bebidas y tiendas minoristas.
En la categoría de aeropuertos de tamaño mediano, el Aeropuerto Internacional Cleveland Hopkins se encuentra en la última posición.
