En plus du Merry Fisher 895 Sport Série 2, le chantier Jeanneau dévoilera trois autres nouveautés au cours des prochains salons d’automne.
Le
Merry Fisher 12.95 Coupé est une version « sans fly » du Merry Fisher 12.95 Fly, sorti en 2022.
S’il reprend les aménagements intérieurs du
12.95 Fly avec trois cabines doubles et deux salles d’eau, il bénéficie d’un nouveau carré intérieur plus moderne et plus chaleureux avec des assises cossues et une table dotée de panneaux rabattables et d’un pied électrique.
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Le
12.95 Coupé peut être équipé en option d’un joystick, d’un stabilisateur gyroscopique, de la climatisation et d’un générateur.
Son pavois de tribord bascule électriquement au mouillage pour agrandir le cockpit et proposer une belle terrasse sur l’eau.
Quant au pont avant, il intègre trois confortables banquettes de type sofa.
Le bateau est motorisé par trois hors-bord de 300 chevaux chacun en puissance maximale et sera exposé au Grand Pavois de La Rochelle.
À noter également la sortie de deux nouvelles versions des Cap Camarat 10.5 et 12.5 WA.
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Cap Camarat 12.5 WA 2025 est proposé Comme le 10.5 WA pour 2025 avec un « pare-brise intégral » très courant sur les gros opens © DR[/caption]
Ces deux modèles seront également disponibles avec un pare-brise intégral qui remonte jusqu’au hard-top et sur les côtés. Très plébiscitées par le marché américain, ces versions offrent une excellente protection pour les navigations à haute vitesse contre le vent et les intempéries.
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Le style global a été revu avec des mains courantes noires et un logo de la marque en chromé.
Ces deux bateaux seront exposés aux trois salons de Cannes, de Southampton et de La Rochelle.
Le Cap Camarat 12.5 WA en vidéo:
En chiffres
La Merry Fisher 12.5 Coupé :
Long. HT : 12,41 m
Larg. : 3,80 m –
Poids : 8 181 kg
Mot. maxi. : 3 x 300 ch –
Homol. : cat. B/10 pers. –
Constr. : Jeanneau (85)
