Antes de la salida habían caído algunas gotillas. Los pilotos salieron con configuración de seco, pero todos los equipos tenían preparada en el pitlane la moto de agua. En la séptima vuelta comenzó a llover sembrando la duda de qué hacer: seguir o entrar a cambiar la moto. Los que decidieron esto último, se equivocaron, porque un par de vueltas después la lluvia cesó.
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