提高向东运力 俄增加集装箱运输
“自由金融”投资公司分析师说：“易腐食品运输很复杂，需要特殊方法和技术保证质量和安全。最重要因素是从生产商到消费者整个过程保持最佳温度。这是通过配备温控和通风系统的专业运输工具实现的。高效物流包含精确的路线规划，最大限度地减少运输时间，降低货物变质风险。”分析师们认为，包装也是个重要因素，可降低外部条件影响，有助于保持合适温度。他们说：“考虑到易腐食品要求很高，公司还须有先进的信息系统，跟踪和管理运输过程。最后，确保食品安全方面熟悉易腐食品操作的合格员工发挥着关键作用。”
上半年运量增加最多的是油脂产品，其中大吨位普通集装箱运输39.45万吨，普通棚车运输12.63万吨。易腐食物进口和转口在总运输量中的比例很小，上半年分别下降22%和25%。俄油脂行业协会执行会长马利采夫（Mikhail Maltsev）说，铁路运输的种类以植物油和油粕为主。他说，生产商不得不每天动手解决很多困难，如拖走被甩掉的车皮，协调货运申请，调度车皮供给，等等，否则运输量和出口量会更高。
从逆差到顺差：俄对160多个国家出口粮食
根据油脂行业调查机构Oleoscope的数据，今年1-6月俄罗斯植物油出口390万吨，增长16%，其中葵花籽油出口295万吨，增长34%，主要买家是印度（108万吨）、土耳其（43.5万吨）和中国（38.1万吨）。根据Oleoscope的数据，在此期间油粕出口221万吨，增长6%。其中葵花籽粕出口147万吨，主要销往白俄罗斯（51.8万吨）和土耳其（49.6万吨）；豆粕主要买家是白俄罗斯（13.5万吨）和德国（11.3万吨），菜籽粕主要出口到法国（6.2万吨）和中国（6万吨）。
据俄罗斯铁路公司统计，今年上半年俄大部分食品（不仅易腐食品）铁路运输量出现增长。粮食达到1590万吨，增长5.5%；油渣饼310万吨，增长7%；食糖100万吨，增长31.7%；谷物磨碎品150万吨，增长2%，其中部分增长来自出口。相反，鱼类铁路运输10.4万吨，减少10.5%；肉类和动物油2.2万吨，减少18.3%，土豆、蔬菜和水果4000吨，减少70.8%。
本文为《透视俄罗斯》专稿
| www.tsrus.cn/681131|
