„Jako reálný cílový podíl elektroaut na vozovém parku bych za současných podmínek viděl 30 až 35 procent. Zbytek by měl připadat na auta s optimalizovanými spalovacími motory poháněnými různými médii, nejen naftou a benzinem,“ říká Vratislav Kulhánek, bývalý nejvyšší šéf Škody Auto, nyní ředitel firmy Industrial Advisors.
