مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران گفت: نحوه نگهداشت و استفاده از خودروهای کارکرده خارجی مشخص نیست و لازم است که علاوه بر احراز شرایط استاندارد تعیین شده در آیین نامه؛ پیش از ورود به چرخه تردد کشور صحت سلامت و حفظ شرایط استاندارد تولیدشان در مراکز معاینه فنی کنترل و ارزیابی شود.
به گزارش ایلنا از شهرداری تهران، احمد میرزایی قمی روز دوشنبه ضمن پرداختن به آیین نامه ماده ۱۱ قانون ساماندهی صنعت خودرو توسط دولت در ۲۳ تیرماه جاری ابلاغ شد، افزود: براساس ماده ۴ این آیین نامه خودروهای وارداتی از لحاظ ضوابط فنی باید دارای شرایطی باشند که قسمتی از آن مربوط به سن این خودروهاست. سن خودروها در زمان ورود به کشور بیشتر از سه سال و کمتر از پنج سال تعیین شده و تنها خودروهای مدل ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۱ مجاز به ورود به کشور هستند.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران با توضیح این مساله که این خودروها باید از لحاظ ایمنی و آلایندگی دارای یک سطح استاندارد مشخص که در آیین نامه اعلام شده باشند، گفت: با توجه به اینکه این خودروها کارکرده هستند و نحوه نگهداشت و استفاده از آن برای وارد کننده مشخص نیست، بدون تردید لازم است که این خودروها علاوه بر احراز شرایط استاندارد تعیین شده در آیین نامه؛ پیش از ورورد به چرخه تردد کشور صحت سلامت و حفظ شرایط استاندارد تولیدشان کنترل و ارزیابی شود.
