Pourtant élu moteur de l’année dans sa catégorie quatre années de suite, le moteur essence trois cylindres lancé il y a douze ans par PSA (désormais Stellantis) n’en finit pas de cristalliser les tensions et déceptions. Le moteur PureTech, qui équipe des milliers de véhicules Peugeot, Citroën, DS ou encore Opel, des marques du groupe Stellantis, présente des signes d'usure prématurée de l'huile moteur qui entraîne la dégradation de la courroie. Six automobilistes témoignent, parmi les centaines de réponses d’une grande enquête menée par L’Est Républicain.
