Comme chaque année depuis 1968, la commune de Dunières s’apprête à vibrer pendant deux jours au son des sports mécaniques.
La 54e édition de la course de côte de Dunières se déroule ce samedi 20 et ce dimanche 21 juillet. La 9e manche du championnat de France de la Montagne, reste une épreuve très attendue, appréciée des spectateurs, mais parfois difficile pour les concurrents.Un revêtement offrant une bien meilleure adhérence depuis 2019, a simplifié la tâche des concurrents qui devaient auparavant jongler avec des réglages complexes sur un parcours qualifié autrefois de glissant.
147 engagés dont 117 modernes et 30 VHCPour cette édition 2024, pas moins de 117 concurrents sont engagés en moderne dont 48 dans le championnat « Sport » (voitures ouvertes) et 69 en championnat « Production » (voitures fermées) et 30 en VHC (véhicules historiques de compétition).Vainqueur de six des huit premières manches du championnat, Marc Pernot fait figure ce week-end encore de favori au volant de sa Nova - Proto NP 01. Il se dirige tout droit vers son premier titre de champion de France de la Montagne. Les passionnés de sport automobile ont sans doute en tête les passages de son père, Éric Pernot, présent chaque année à Dunières jusqu’en 2008. Beaucoup se souviennent de ses grandes années en BMW M3 groupe A avec à la clé deux titres de champion de France production en 1998 et 1999. Son fils a largement dominé cette saison 2024 avec une première victoire en avril à la course de côte du Col Saint-Pierre. Son frère Étienne sera également au départ sur une Nova Proto NP03. Autre pilote talentueux au départ : Sébastien Petit (Osella PA 30), pourrait créer la surprise, lui qui a déjà remporté Dunières en 2014 puis en 2018. Le champion de France 2017 et 2018, a un peu moins de roulage cette saison. Fabien Bourgeon sera, lui aussi, un client à la victoire. Il est actuellement deuxième du championnat sur son Revolt 3P0. Quant à Maxime Dojat (Revolt 3P0) et Cédric Lansard (Nova - Proto NP 01), ils sont des prétendants pour le podium.
Des locaux dans les voitures ferméesDu côté des voitures fermées, il faut chercher le vainqueur parmi la dizaine de GTTS. Yannick Poinsignon (BMW M3) fait figure de grand favori.Plusieurs pilotes locaux sont également présents, comme les Duniérois Maxime Boulakhlas (Renault Clio R3) et Romain Nouvet (Citroën Saxo VTS N2S).En VHC, il faudra suivre avec attention les performances d’un autre Altiligérien, Jean-Marc Charvin, très en forme avec sa « petite » Ford Fiesta.
Horaires
Samedi 20 juillet.
Essais chronométrés à 9 h 30, 13 h 15 et à 15 heures. Une montée de course officielle à partir de 16 h 45 (VHC à 16 h 15).
Dimanche 21 juillet.
Essais libres facultatifs le dimanche matin à partir de 8 heures.Trois montées de course sont programmées le dimanche à partir de 10 heures (VHC : 9 h 30), à partir de 13 h 30 (VHC : 13 heures) et enfin à partir de 15 h 30 (VHC : 15 heures)
