Le projet de requalification de la rue Conchette qui verra la partie nord de l’axe profondément modifiée se concrétise peu à peu. Deux ans de concertation avec les habitants, les commerçants, le temps de choisir aussi les maîtres d’œuvre auront été nécessaires pour dessiner le futur d’une rue destinée à devenir l’une des composantes de la colonne vertébrale à la fois commerçante et touristique de la ville. "Aujourd’hui, lorsque les touristes empruntent la rue Conchette, ils s’arrêtent à la fin de l’aire piétonne", explique David Derossis, adjoint en charge de l’urbanisme à la Ville de Thiers.
Réduction des coûts et des délaisC’est cette deuxième partie, actuellement encombrée par les voitures, qui est au centre de toutes les attentions et sera précisément réaménagée. Exit les voitures (la rue pourra uniquement être empruntée en véhicule motorisé par les riverains et les commerçants), place aux piétons. Sur le nouveau dallage de granit, des îlots de verdure viendront notamment composer une mosaïque végétale, "des espèces vivaces qui résistent à la chaleur et qui nécessitent un entretien limité", détaille l’élu qui espère une implication des riverains concernant la gestion de ces îlots verts.
Annoncée "fin mai, début juin", dans un article consacré au projet publié en mars dernier, la première phase de travaux concernant le souterrain dont la réfection des réseaux ou la mise en séparatif, est repoussée en septembre.
En mars dernier, nous annoncions l’agenda fixé par la maîtrise d’œuvre. Depuis, nous avons organisé une commission d’appel d’offres début juin, qui a décalé le début des travaux. Une seule et même entreprise (*) a obtenu les deux lots, celui du souterrain et celui en surface"
Une donne synonyme de deux bonnes nouvelles, selon l’élu. D’une part le coût de la phase travaux qui passe de 900.000 € HT (prévision) à environ 700.000 € HT. Et un délai de ces mêmes travaux qui diminue lui aussi, passant de dix à huit mois. En conséquence, si la première phase débutera bien en septembre, un peu plus tard que prévu, la livraison, quant à elle, devrait respecter peu ou prou l’agenda annoncé en mars dernier. "Fin avril, début mai."
À temps pour accueillir notamment le passage des 13 km Thiernois en juin et la Pamparina en juillet.
(*) Entreprise Sanchez à Thiers.
Yann Terrat
