El gobernador de Río Negro almorzó con el presidente de YPF y decenas de empresarios petroleros. Enumeró nuevos beneficios que dará la provincia. Kicillof no adherirá al RIGI, pero YPF igual considerará su propuesta. Llegan al país a tomar la decisión directivos de Petronas.
El presidente de YPF, Horacio Marín, ya cuenta con dos carpetas, una de Buenos Aires y otra de Río Negro, y en el próximo mes definirá a dónde se posicionará el proyecto de GNL, que implicará la inversión más alta de la historia.
Del lado de Buenos Aires, el gobernador, Axel Kicillof, definió que no adherirá al RIGI, sino que elaborará un régimen de inversiones bonaerense, que todavía se encuentra en redacción. Pese a que YPF había establecido que la adhisión era una condición necesaria, según altas fuentes de la petrolera Buenos Aires sigue en carrera.
Del otro lado, el gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, fue invitado este miércoles a un almuerzo con las empresas petroleras más importantes del país, nucleadas en el Club del Petróleo. En el hotel Libertador del centro porteño, compartió la mesa principal con Marín, CEO de YPF.
En medio de la disputa por el futuro del proyecto de GNL, Weretilneck realizó una presentación donde sumó beneficios a los que otorga el RIGI, y espera que en sus costas se instalen 2 mega proyectos de licuefacción.
Weretilneck en el Club del Petróleo, este martes en el Hotel Libertador
En una entrevista televisiva, Marín había dicho que la adhesión de las provincias al RIGI era una condición necesaria para que el proyecto YPF-Petronas se desarrolle allí. Pese a que Kicillof anunció que Buenos Aires no adherirá al proyecto de la Nación, "sigue en carrera", reveló una alta fuente de la compañía.
La postura de YPF es que no le pueden pedir que adhiera al RIGI cuando todavía no está claro si el proyecto se va a desarrollar en Bahía Blanca, o si finalmente optarán por Punta Colorada, en Río Negro.
Pero, en caso de que en la revisión de los costos y los beneficios que ofrecieron las provincias saliera que el lugar para hacerlo es Bahía Blanca, le pedirán a Kicillof que adhiera. "Sin RIGI no hay GNL", suele repetir Marín. Es que para exportar gas de Vaca Muerta en forma líquida a cualquier parte del mundo requieren buenas condiciones de competitividad, debido a que a más de u$s 8 dólares el millón de BTU valor FOB el proyecto "deja de ser rentable", según la petrolera.
Según pudo saber este diario, la semana que viene estarán en Argentina directivos de la petrolera de Malasia Petronas, y visitarán los dos posibles puntos. Además, YPF contrató a Arthur D. Little, una consultora internacional para que demuestre la "transparencia técnica" en el proceso.
Ante decenas de ejecutivos, consultores y empresarios del sector del oild & gas, Weretilneck brindó una presentación para promocionar los beneficios de invertir en GNL en su provincia por sobre Buenos Aires.
La primera diapositiva mostraba los votos positivos de la legislatura provincial, que en 5 días aprobó el RIGI, tal cual como se aprobó en la ley bases del Congreso Nacional.
Luego, mostró imágenes del golfo San Matías, hoy la clave por la cual los empresarios prefieren más Río Negro que Bahía Blanca. A diferencia del puerto bonaerense, tiene una profundidad de 40 metros, fundamental para buques pesados, y no compite con buques del sector agropecuario. "No necesita dragado, su eficacia está absolutamente comprobada", describió el gobernador.
Por otro lado, enumeró que además de adherir al RIGI, la provincia exceptuará a las inversiones de ingresos brutos e impuestos a los sellos, disminuirá a la mitad los plazos de aprobación de permisos, creará una zona franca y realizará una cesión gratuita de tierras.
Para diferenciarse más de Buenos Aires, Weretilneck mencionó: "La logística de exportación se puede diseñar desde cero, con un sistema portuario eficiente. No estamos pensando en un sistema de consorcio, para que no haya muchas manos, ni gremios, ni municipios, ni cámaras empresarias".
Parte de la presentación que brindó Weretilneck
Sobre la infraestructura, reveló que con el gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, aguardan que Nación les transfiera las obras en rutas nacionales, para terminarlas junto al sector privado.
Para concluir su presentación, Weretilneck agregó: "Con el gas Patagónico se terminó de generar la industria petroquímica de Bahía Blanca. Consideramos que para el país es muy riesgoso y peligroso concentrar todas las posibilidades que genera Vaca Muerta en un sitio. Consideramos que la nueva estrategia tiene que tener un lugar alternativo que Bahía Blanca, que es el golfo san Matías".
