Los desarrollos urbanísticos que se están llevando a cabo en la ciudad han confirmado el histórico déficit de infraestructuras que soporta Sevilla desde hace décadas. Una ciudad con una sola línea de Metro, sin conexión entre la estación de Santa Justa y el aeropuerto y con el paso de la SE-40 entre Coria del Río y Dos Hermanas eternizado en el debate del túnel o el puente, la han convertido en una de las provincias con menor inversión estatal. Esta situación, unida al desbloqueo de nuevas bolsas de suelo, ha llevado al Ayuntamiento a retomar el proyecto de la construcción de la SE-35 , una ronda de circunvalación que debía conectar la SE-30 con el nuevo acceso a la autovía...
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