Für die 2025er-Saison präsentiert Orange Bikes drei neue Bikes im Portfolio: das Enduro-MTB Stage 6 SE für die ausgewachsenen MTBler, das Trailbike Satsuma SE für Kinder und das Dirtbike Whippet.
Für die 2025er-Saison präsentiert Orange Bikes drei neue Bikes: das Enduro-MTB Stage 6 SE für die ausgewachsenen MTBler, das Trailbike Satsuma SE für Kinder und das Dirtbike Whippet.
Totgesagte leben länger! Nachdem es im letzten Jahr schon nach dem Ende der englischen Kultschmiede aussah, gabs Anfang des Jahres die Erlösung, als bekannt wurde, dass unter Führung von Ash Ball die Marke auch weiter ihre Fans beglücken wird (Neustart bei Orange Mountain Bikes). Für das Modelljahr 2025 haben die Engländer jetzt ein paar Neuerungen in petto.
Das Orange Stage 6 SE ist das neue Enduro-Bike der Engländer, das mit einem brandneuen Aluminiumrahmen kommt. 160 mm Federweg vorne sowie 150 mm hinten werden geboten, das Rad selbst läuft komplett auf 29″. Neu am Stage 6 SE ist die verbesserte progressive Federungskinematik und die innovative On-board Verstaumöglichkeit namens Orange SAFE, die es ermöglicht, Zubehör, Riegel und/oder sonstige Ausrüstung sicher zu verstauen. Ebenfalls neu am 2025er Modell ist das ZeroStack tapered Steuerrohr,
Preis Orange Stage 6 SE: 6.200 € (UVP)
Das Stage 6 SE ist mit einem Lenkwinkel von 64° und einem Reach von 486 mm in Größe L ganz auf Abfahrt ausgelegt. Weitere Merkmale umfassen Boost 148×12 mm Hinterradnabenabstand, ein Zero-Stack-Tapered-Steuerrohr und integrierte Kabelführungen, die das Gesamtbild des Bikes abrunden.
| Rahmengröße | M | L | XL |
|---|---|---|---|
| Laufradgröße | 29″ | 29″ | 29″ |
| Reach | 468 mm | 486 mm | 504 mm |
| Stack | 630 mm | 639 mm | 648 mm |
| STR | 1,35 | 1,31 | 1,29 |
| Lenkwinkel | 64° | 64° | 64° |
| Oberrohr | 625 mm | 645 mm | 665 mm |
| Oberrohr (horiz.) | 621 mm | 635 mm | 640 mm |
| Steuerrohr | 110 mm | 120 mm | 130 mm |
| Sitzrohr | 406 mm | 432 mm | 457 mm |
| Überstandshöhe | 733 mm | 744 mm | 797 mm |
| Kettenstreben | 469 mm | 469 mm | 469 mm |
| Radstand | 1.253 mm | 1.273 mm | 1.293 mm |
| Tretlagerabsenkung | 35 mm | 35 mm | 35 mm |
| Tretlagerhöhe | 335 mm | 335 mm | 335 mm |
| Gabel-Offset | 42 mm | 42 mm | 42 mm |
| Federweg (hinten) | 150 mm | 150 mm | 150 mm |
| Federweg (vorn) | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Ausgestattet ist das Orange Stage 6 SE ist mit einem Formula Nebbia–Dämpfer, der tief im Rahmen sitzt und einen niedrigen Schwerpunkt für eine ausgewogene Gewichtsverteilung bieten soll. Vorne arbeitet die Formula Selva S 160 mm Federgabel, geschaltet wird mit Shimano XT, gebremst mit der Formula Cura 4 und eine KS Ragei Dropper Post sorgt für den nötigen Sattelhub. Das Gesamtpaket mit handgefertigem UK-Rahmen lässt sich Orange dann mit 6.200 € bezahlen.
Das Orange Satsuma SE ist ein vielseitiges Trailbike, das speziell für jüngere Fahrerinnen und Fahrer entwickelt wurde. Wie das Stage 6 SE ist es mit einem brandneuen Aluminiumrahmen ausgestattet, der handgefertigt, getestet und gebaut in Großbritannien ist. Das Bike bietet 140 mm Federweg vorne und 130 mm hinten und ist mit Mullet-Laufrädern auf 27.5 Zoll und 26 Zoll unterwegs. Auch beim Satsuma SE findet sich mit dem neuen Orange Safe eine Verstaumöglichkeit im Rahmen. Der wird zudem mit ISCG 05 Aufnahmen und einem Zero-Stack-Tapered-Steuerrohr ausgestattet.
Preis Orange Satsuma SE: 6.900 € (UVP)
Das Satsuma SE soll mit einem Lenkwinkel von 64° und einem Reach von 410 mm optimal für Trail-Abenteuer ausgelegt sein, sollte dann aber auch passen – der Rahmen ist nämlich nur in einer Größe erhältlich, die für Kids zwischen ca. 150-165 cm Wuchs taugen soll. Das 26″-Hinterrad erlaubt eine Kettenstrebenlänge von 425 mm, der Sitzwinkel liegt bei 76°.
| Rahmengröße | One Size |
|---|---|
| Laufradgröße | Mullet 27,5/26 |
| Reach | 410 mm |
| Stack | 589 mm |
| STR | 1,44 |
| Lenkwinkel | 64° |
| Sitzwinkel, effektiv | 76° |
| Oberrohr (horiz.) | 557 mm |
| Steuerrohr | 110 mm |
| Sitzrohr | 356 mm |
| Überstandshöhe | 646 mm |
| Kettenstreben | 425 mm |
| Radstand | 1.151 mm |
| Tretlagerabsenkung | 12 mm |
| Tretlagerhöhe | 326 mm |
| Gabel-Offset | 37 mm |
| Federweg (hinten) | 130 mm |
| Federweg (vorn) | 140 mm |
Das Satsuma SE ist mit einem Fox Float Factory-Dämpfer ausgestattet, der wie bei den großen Modellen tief im Rahmen liegt und für einen niedrigen Schwerpunkt sowie eine ausgewogene Gewichtsverteilung sorgen soll. Auch an der Front geht es passende weiter, hier verrichtet eine Fox Factory 36 Float 140 mm Federgabel ihren Dienst, geschaltet und gebremst wird abermals mit Shimano XT. Passend zu den Federelementen wird auf eine Fox Factory Transfer Dropper Post gesetzt, beim Laufradsatz auf den Hope Fortus. Mit 6.900 € wirds dann auch beim Kauf entsprechend leichter in eurem Geldbeutel.
Die letzte Orange Neuheit ist das Whippet – ein Dirtbike, das sich auf Pumptracks und Skateparks austoben soll. Auch dieser Rahmen wird in Großbritannien handgefertigt und bietet die entsprechenden Garantien. Wie andere Vertreter der Gattung Dirt-Bike läuft auch das Whippet auf 26″ und ist ausgelegt für eine 100 mm Federgabel an der Front. Ausgeliefert wird das Whippet derzeit nur als Framekit in Norlando Grey, zudem bekommt ihr ein Sticker-Sheet an die Hand, um den Rahmen ganz nach Gusto zu verschönern. Zu haben ist das Whippet Frameset für 1.400 €.
Preis Orange Whippet: 1.400 € (UVP)
Das Whippet zeichnet sich durch kurze 390 mm Kettenstreben aus, die sich laut Orange perfekt für die Ausführung von Wheelies und Manuals eignen. Dirtbike-typisch gibts einen eher steilen Lenkwinkel von 68°, auch hier gibt es nur eine Rahmengröße, die euch einen Reach von 430 mm beschert.
| Rahmengröße | One Size |
|---|---|
| Laufradgröße | 26″ |
| Reach | 430 mm |
| Stack | 575 mm |
| STR | 1,34 |
| Lenkwinkel | 68° |
| Sitzwinkel, effektiv | 72° |
| Oberrohr | 617 mm |
| Oberrohr (horiz.) | 617 mm |
| Steuerrohr | 130 mm |
| Sitzrohr | 305 mm |
| Überstandshöhe | 668 mm |
| Kettenstreben | 390 mm |
| Radstand | 1.087 mm |
| Tretlagerabsenkung | -19 mm |
| Tretlagerhöhe | 316 mm |
| Gabel-Offset | 30 mm |
| Federweg (vorn) | 100 mm |
Wie gefallen euch die neuen Mountainbikes von Orange?
