Stan’s hat sich seit der Einführung der ersten Dichtmilch im Jahr 2001 als führend und innovativ im Bereich Tubeless-Systeme etabliert. Weltklasse-Fahrer wie Charlie Hatton, Andreas Kolb und Cam Zink vertrauen auf die Produkte des Tubeless-Pioniers, der für seine Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit bekannt ist. Mit eigenen Felgen- und Laufradlinien, die speziell für Tubeless konzipiert sind, wurden hier im MTB-Sport neue Leistungsstandards gesetzt. 2024 setzt Stan’s für ein optimales Tubeless-Erlebnis weiterhin auf Qualität und Performance seiner Produkte und präsentiert neue, metrische Verpackungsgrößen aus Recyclingmaterial.
„The First Name in Tubeless“ ist mehr als nur ein Slogan; es ist genau das, was Stan’s seit seiner Entwicklung der weltweit ersten Dichtmilch im Jahr 2001 ausmacht. Heute ist das US-Unternehmen im Namen seines Gründers Stan Koziatek weiterhin führend und innovativ im Tubeless-Bereich. Die Vorteile von Tubeless sind mittlerweile mehr als bestätigt, weshalb Weltklasse-Fahrer wie Charlie Hatton, Andreas Kolb oder Cam Zink auf die von Stan’s entwickelten Tubeless-Produkte vertrauen.
Die Einführung der Dichtmilch im Jahr 2001 war für den Tubeless-Pionier nur der Anfang. Das Ziel war und ist es, ein ganzheitliches Tubeless-System anzubieten, das an Zuverlässigkeit nicht überboten werden kann. Das Wissen, das bei der Abdichtung herkömmlicher Felgen für den Tubeless-Einsatz gesammelt wurde, führte dazu, dass die Marke ihre eigene Felgen- und Laufradlinie entwickelte, die speziell für den Tubeless-Einsatz konzipiert wurde. Seit mehr als zwei Jahrzehnten haben die Stan’s-Produkte völlig neue Leistungsstandards gesetzt, neue Produktkategorien geschaffen und Standards neu definiert.
Dass der Tubeless-Pionier genau dafür steht, zeigen immer wieder überragende Leistungen von Spitzensportlern – so wie 2023 Charlie Hattons Gewinn des DH-Weltmeister-Titels oder Cam Zinks Sieg bei der Red Bull Rampage. Stan’s unterstützt seit seinen Anfängen Spitzensportler aus aller Welt und erhält so jedes Mal wertvolles Feedback. Und das spielt bei den Produktentwicklungsprozessen eine extrem wichtige Rolle.
Ein Team, das seit seiner Gründung supportet wird, ist das Continental Atherton Race Team. Für das MTB-Team der Atherton-Geschwister fahren Weltklasse-Sportler wie der aktuelle Downhill-Champion Charlie Hatton und der Österreicher Andreas Kolb.
Wir verwenden Stan‘s Laufräder und Tubeless-Produkte schon seit mehreren Saisons und sind mehr als zufrieden. Laufräder sind ein so wichtiger Teil eines erfolgreichen Bikes und es lohnt sich nie, Kompromisse einzugehen! Mit dem Flow EX3 ist es uns gelungen, eine gute Balance zwischen Nachgiebigkeit und Haltbarkeit zu finden. Mit der zusätzlichen Sicherheit von Stan‘s Race Day Tubeless Sealant ist es das perfekte Gesamtpaket.
– Charlie Hatton
So sind die Produkte bei extremsten Bedingungen im Einsatz – sei es bei der Red Bull Hardline, die by the way ebenfalls von Dan Atherton ins Leben gerufen wurde, oder bei der Red Bull Rampage. Letztes Jahr lieferte beispielsweise – ebenfalls mit den legendären Flow-Laufrädern ausgestattet – Cam Zink bei der Red Bull Rampage, dem größten Freeride-Event in den steilen roten Hügeln von Virgin, Utah, eine Show ab, die in die Geschichtsbücher eingehen wird. Und das sind nur die prominentesten Fahrer, die auf Stan’s unterwegs sind und auf das Rundum-Tubeless-System vertrauen.
Das US-Unternehmen bietet alles, was es für ein ganzheitliches Tubeless Setup-benötigt: von Dichtmilch über verschiedene Ventile und Felgenbänder bis hin zu Laufradsätzen. Dabei sind die einzelnen Komponenten perfekt aufeinander abgestimmt, um maximale Performance bei möglichst einfachem Setup zu garantieren. Ganz neu sind das Aussehen und die Größe der Sealant-Verpackungen. Hier setzt Stan’s nicht nur auf klassisches Schwarz, sondern auch auf neue, metrische Verpackungsgrößen aus Recyclingmaterial. Der Injector wurde ebenfalls überarbeitet und ist mit seinem neuen Fassungsvermögen State of the Art.
Seit seiner Einführung ist die „Rezeptur“ der klassischen Stan’s Dichtmilch unverändert. Das bisher als „Tire and Rim Sealant“ bekannte Produkt heißt nun ganz einfach „Original“, da das US-Unternehmen hier selbst seit Anbeginn von seiner Originalformel spricht. Original verschließt zuverlässig Löcher von bis zu 6 mm und ist dabei je nach Bedingungen zwischen zwei und sieben Monaten im Reifen haltbar, was sie zur perfekten Dichtmilch für jeden Einsatzbereich macht.
Die als „Race Sealant“ bekannte Stan’s Dichtmilch hat ebenfalls einen Namens-Refresh erhalten und nennt sich jetzt ganz konkret „Race Day“. So macht der „First name in Tubeless“ unmissverständlich klar, wo der Einsatzbereich für diese Dichtmilch liegt: nämlich im harten, kompetitiven und kompromisslosen MTB-Rennen.
Race Day verschließt größere Schäden von bis zu 8 mm Größe sicher. Kein Wunder also, dass diverse Pro-Teams und World Cup Athleten hier auf Stan’s setzen. Für die perfekte Performance sollte das Race Day Sealant alle zwei bis drei Wochen überprüft und gegebenenfalls nachgefüllt werden.
Endlich keine Sauerei mehr beim Nachfüllen des Sealants! Stan’s hat den Ventiladapter seines Injectors so überarbeitet, dass er direkt auf Presta oder Schrader-Ventile gedrückt werden kann und die Dichtmilch so schnell über das Ventil eingefüllt werden kann – ohne, dass es tropft! Zudem hat der Tubeless-Pionier das Volumen auf 150 ml erhöht. So können jetzt auch hochvolumige MTB-, Gravel- und Road-Reifen mit nur einer einzigen Füllung befüllt werden. Unverändert bleibt hier jedoch, dass der Injector nur mit dem „Original“ Sealant verwendet werden kann.
Zum Schluss noch ein kleiner Reminder: Vergiss nicht, Dein Sealant aufzufüllen. Eine Übersicht zur Nachfüllmenge findest Du hier: www.stans.com
