Proposta foi entregue fora do prazo mas a justificação apresentada não foi aceite. Apenas foi validada a proposta do consórcio Lusolav - Gestão da Ferrovia de Alta Velocidade, constituído pela Mota-Engil, Teixeira Duarte, Casais, Alves Ribeiro, Conduril e Construções Gabriel A.S. Couto
