Le SUV haut de gamme Q8 e-tron, 100 % électrique de la marque aux anneaux, était pionnier. Son problème majeur ? Une concurrence qui s’est réveillée et fait au moins aussi bien, parfois pour moins cher. Puis, surtout, des prévisions de vente ambitieuses, rattrapées par le réel d'une électrification qui ne convainc pas aussi vite qu'espéré par les constructeurs. Et dont l’écrasement de la courbe risque de servir de dernier clou au cercueil d’Audi Forest. ...
