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Paris 2024 : Excellence et expérience pour le 470

Le 470 mixte est une des séries traditionnelles des JO sur lesquelles nos athlètes tricolores brillent depuis des années. Il s’agit maintenant de confirmer sur la reine des épreuves !

Un duo en pleine confiance

En terminant troisième du championnat d’Europe organisé à Cannes début mai, qui vient compléter un début de saison réussi avec la clef deux victoires à Palma (Trophée Sofia) et à Hyères (la SOF), le duo Lecointre-Mion impressionne. Ça tombe bien puisque les deux Normands représenteront la France aux Jeux olympiques de Paris. Ils le feront dans une discipline ouverte pour la première fois à un format mixte sur un support historique, le 470. Loin de se démoder, ce plan Cornu de 1962 continue à former des générations de futurs champions, à l’instar de Kevin Péponnet, barreur du 470 tricolore français aux JO de Tokyo, aujourd’hui engagé en SailGP et sur l’America’s Cup, excusez du peu. « C’est un bateau ancien mais qui reste incroyable en régate par sa polyvalence. S’il est un peu poussif dans le petit temps, en revanche il se transforme dans la brise pour devenir un dériveur ultra fun », abonde Gildas Philippe, l’entraîneur des deux espoirs tricolores. Avec ce dériveur exigeant, pas de monotypie mais des règles de jauge très strictes incluant des cotes à respecter pour le mât, la coque, les voiles, la dérive ou encore le safran. Seuls quelques chantiers et équipementiers triés sur le volet ont des licences pour fournir le matériel aux athlètes engagés sur cette olympiade. D’ailleurs, du 28 au 30 juillet, sera organisé à Marseille un contrôle de jauge renforcé, dernière étape avant le lancement des épreuves qui débuteront le 2 août. Le poids de l’équipage, quant à lui, reste libre, même si chacun des deux athlètes visera un poids de forme au plus proche des conditions météorologiques attendues cet été à Marseille. [caption id="attachment_184974" align="aligncenter" width="500"] Camille Lecointre et Jérémie Mion arrivent à Marseille confiants après une préparation brillante. © Sailing Energy[/caption]

Un partenariat heureux

Camille Lecointre et Jérémie Mion ont donc décidé d’unir leur destin sportif et leurs compétences sur ce dériveur au niveau très relevé. Gildas précise : « Cette association est tombée sous le sens. L’entente est parfaite entre eux et ce, bien avant la constitution des équipages mixtes. Pour eux, c’était une évidence de défendre ensemble à domicile les chances de la France ! ». La barre se déclinera au féminin tandis que les réglages auront une teinte masculine sur le 470 français. Régleuse de GV et tacticienne au portant, Camille cédera la stratégie à Jérémie au près. Celui-ci gardant à sa main sur l’ensemble du parcours les voiles d’avant (foc et spi) et l’assiette du bateau en grimpant au trapèze. Question performances, la paire Lecointre/Mion affiche de belles certitudes dans le médium et la brise. Des conditions de vent dans lesquelles leur potentiel de vitesse est très élevé grâce à une association payante entre technique et physique. Seuls les petits airs, leur point faible malgré un récent podium à Cannes, sont aujourd’hui travaillés de façon continue. Les départs sont aussi en tête de la « job list » de l’entraîneur alors que se présente en juin/juillet la dernière ligne droite de leur préparation. Elle se déroulera sans surprise à Marseille. Très expérimentés – ça sera pour Camille sa quatrième participation aux JO de suite et la troisième pour Jérémie –, nos deux Français connaissent le plan d’eau, réputé très complexe, de la cité phocéenne, sur le bout des doigts pour s’y être entraînés pendant des années. Un avantage psychologique indéniable sur le reste de la flotte aux dires du coach tricolore qui pourrait bien les aider à réaliser leur rêve d’or olympique. Un rêve qui semble plus que jamais accessible pour nos deux athlètes. Avec en ligne de mire l’opportunité unique dans la vie d’un sportif de haut niveau de pouvoir briller devant familles, amis et un public déjà acquis, sur la plus belle des compétitions. [caption id="attachment_184976" align="aligncenter" width="500"] Camille Lecointre et Jérémie Mion, 5 participations aux JO à eux deux. © GILLES MARTIN-RAGET[/caption]

Camille Lecointre

  • Age : 39 ans
  • Club FFV : SR Havre
  • Nombre de participations aux JO : 3
  • Palmarès : 3e aux championnats d’Europe 2024, 1er du Test Event de Marseille 2023, 3e du championnat du Monde 2022, 3e des JO de Tokyo 2021

Jérémie Mion

  • Age : 34 ans
  • Club FFV : SR Havre
  • Nombre de participations aux JO : 2
  • Palmarès : 3e aux championnats d’Europe 2024, 1er du Test Event de Marseille 2023, 3e du championnat du Monde 2022, 1er du championnat d’Europe masculin 2021

Le 470, une première en mixte aux JO de Paris

[caption id="attachment_184973" align="aligncenter" width="500"] 470 Class Internationale © DR[/caption] Longtemps cloisonné entre hommes et femmes, le 470 s’ouvre à la mixité aux JO de Paris et renouvelle au passage les duos composés à l’occasion de la dernière édition organisée à Tokyo en 2021. Ce sont 19 équipages, un par nation, qui se sont donné rendez-vous cet été à Marseille. Le format des régates qui se tiendront du 2 au 7 août est assez classique. Après cinq jours de compétition en flotte complète avec au programme deux manches par jour de 30 minutes maximum, les dix meilleurs se retrouveront en Medal Race. Cette grande finale se tiendra sur une seule journée (une unique manche de 45 minutes où les points comptent double), l’équipage vainqueur étant celui qui obtient le total de points le plus faible. Les parcours, quant à eux, seront des bananes majoritairement à deux tours : ligne de départ entre viseur et comité, une bouée au vent, retour au portant, passage d’une porte sous le vent et arrivée après un petit bord de largue.

Infos techniques :

Longueur : 4,70 m Largeur : 1,70 m Tirant d'eau : 1,15 m Poids : 120 Kg Surface de voile : GV : 8,75 m² - Foc : 3,85 m² - Spi : 12.16 m² Association internationale : 470 Class internationale Association française 470

Le programme 470

Horaires et lieu : Calendrier :
  • Vendredi 2 août 2024 : Jour de courses
  • Samedi 3 août 2024 : Jour de courses
  • Dimanche 4 août 2024 : Jour de courses
  • Lundi 5 août 2024 : Jour de courses
  • Mardi 6 août 2024 : Jour de courses
  • Mercredi 7 août 2024 : Medal race ou Finales
  • Jeudi 8 août 2024 : Jour de réserve
Marseille en 7 épreuves avec la FFV :

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