Доля Tesla на рынке электромобилей в США, которая ранее была доминирующей, во втором квартале этого года снизилась ниже 50%, несмотря на то, что продажи таких автомобилей достигли рекордного уровня, передает Tengri Auto со ссылкой на The New York Times.
Издание приводит данные, опубликованные ведущей исследовательской компанией в автомобильной индустрии Cox Automotive.
По ее сведениям, с апреля по июнь на долю Tesla пришлось 49,7% продаж электромобилей, что ниже по сравнению с 59,3% годом ранее, поскольку компания под руководством Илона Маска уступила позиции General Motors, Ford Motor, Hyundai и Kia. Это был первый раз, когда доля компании на рынке упала ниже 50% за квартал.
"Эти цифры являются последним признаком того, что Tesla теряет свою доминирующую позицию на рынке, который она фактически создала в 2012 году, когда представила седан Model S. До этого автомобиля в США продавалось очень мало электромобилей", - говорится в материале.
Несколько лет назад у Tesla было мало конкурентов, и практически ни одна другая компания не могла сравниться с ее автомобилями по дальности хода на одном заряде или ускорению. Но сейчас крупные автопроизводители представляют электромобили, которые могут проезжать 300 миль (482,8 километра) или более, равняясь и иногда превосходя возможности автомобилей Tesla.
"Многие потребители теперь покупают электромобили у крупных автопроизводителей, таких как BMW или Ford, у которых есть большие дилерские сети, способные обеспечивать обслуживание и ремонт. Tesla продает автомобили онлайн, и многие потребители отмечают, что бывает сложно отремонтировать их автомобили в относительно небольшой сети сервисных центров компании", - указывается в материале.
Продажи Tesla также пострадали от устаревшего модельного ряда. Ее самый продаваемый автомобиль, Model Y, поступил в продажу в 2020 году, что делает его устаревшим по отраслевым стандартам.
На прошлой неделе Tesla заявила, что ее глобальные продажи во втором квартале упали на 4,8%, до примерно 444 тысяч по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Компания не разбивает свои продажи по странам, но, по оценкам Cox, продажи Tesla в США во втором квартале упали на 6,3%, до 175 тысяч автомобилей.
Издание пишет, что Илон Маск, возможно, также повредил продажам Tesla своим принятием правой политики на X (бывший Twitter), социальной медиа-платформе, которой он владеет. Владельцы электромобилей, как правило, являются либералами или придерживаются левых взглядов, а продажи электромобилей наиболее высоки в штатах, которые обычно выбирают демократов на общенациональных и федеральных выборах.
Напомним, сотрудники Института транспорта американского штата Техас опубликовали видео с краш-тестом Tesla Model 3.
Еще больше интересных авто новостей смотрите в нашем Instagram и TikTok