Burgtec hat sich mit keinem geringeren als Brage Vestavik zusammengetan, um eine noch stabilere Freeride-Version des beliebten Penthouse Pedals zu entwickeln. Alle Infos zum neuen Burgtec Penthouse MK5 B-Rage-Flatpedal gibt's hier.
Burgtec hat sich mit keinem geringeren als Brage Vestavik zusammengetan, um eine noch stabilere Freeride-Version des beliebten Penthouse-Pedals zu entwickeln. Alle Infos zum neuen Burgtec Penthouse B-Rage-Flatpedal gibt’s hier.
Jeder, der sich schon mal ein Brage Vestavik-Video zu Gemüte geführt hat, weiß: Der Norweger mit dem Spitznamen B-Rage ist ein absoluter Albtraum für Bikes und Komponenten. Genau dies hat Burgtec jetzt dazu veranlasst, zusammen mit Brage ein unkaputtbares Pedal für den Freeride-Einsatz zu entwickeln. Ziel dabei war ein besonders griffiges, besonders stabiles und besonders langlebiges Pedal auf die Achsen zu stellen. Der Faktor Gesamtgewicht wurde dafür bewusst hinten angestellt.
Als Basis für das neue Burgtec Penthouse MK5 B-Rage-Flatpedal dient, wie man am Namen bereits erkennen kann, das herkömmliche Penthouse. Der Q-Faktor und die Breite des Pedals wurden übernommen, in der Länge wurde jedoch einiges draufgepackt, sodass die B-Rage-Edition 12 mm länger ausfällt. Zudem hat Burgtec dem Pedal zusätzliche drei Pins in der Mitte verpasst. Damit sollen insgesamt elf 5 mm lange Pins pro Seite für maximalen Grip bei wilden Freeride-Manövern bieten. Zudem sind die Pedale konkav ausgeführt und messen in der Mitte 3 mm weniger als an den Außenkanten. Für die Lagerung hat Burgtec komplett auf die bewährte Technik des Penthouse vertraut. Hier sollen zwei Igus-Gleitlager und ein Kugellager für einen langfristig seidenweichen Lauf sorgen.
Das Gewicht der 112 mm x 102 mm großen Burgtec Penthouse B-Rage liegt bei 513 g pro Paar. Der Kostenpunkt für die ab sofort in zahlreichen Farben erhältlichen Pedale pendelt sich bei 179 €.
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