El director de Transportes y Movilidad de la Junta de Castilla-La Mancha, Rubén Sobrino, se ha reunido con responsables de la empresa Monbus para ver de qué manera se pueden resolver las incidencias que se están produciendo en la línea de autobús que une Talavera de la Reina y Toledo . Monbus acaba de hacerse con la concesión y, en esta primera semana, «desde el Gobierno regional hemos instado a la empresa que resuelva de manera urgente las incidencias que se están produciendo durante los primeros días del servicio, como algunos problemas técnicos en la validación de billetes o el funcionamiento óptimo de los autobuses», según Sobrino. También ha trasladado a la empresa la «necesidad de ampliar la información a los usuarios sobre la utilización de los billetes y bonos, así como sus condiciones», asegurando que «los horarios, calendarios y paradas son los mismos que en el contrato anterior» . Y en todo caso, «cualquier duda sobre el servicio puede ser resuelta por el personal de la empresa concesionaria en el Centro de Atención a los Usuarios, a escasos 30 metros de la estación de autobuses de Talavera de la Reina». Sobrino afirma que «el principal objetivo» del nuevo contrato era evitar que los usuarios se quedaran «en tierra». De ahí que se incluyera como obligatorio el poner refuerzos cuando la demanda fuera muy elevada. En este sentido, la Junta expone que Monbus tiene autobuses de mayor capacidad (70 plazas) y ha implantado un nuevo sistema de reserva y venta online para anticiparse a estos aumentos de demanda y evitar largas colas de espera. Por otro lado, el director general de Trasportes y Movilidad desmiente que «el autobús de reserva utilizado fuera un autobús urbano de 40 plazas, sino un autobús interurbano (Clase II) de 52 plazas, que en unos días se repondrá por un autobús de larga distancia (Clase III) de 55 plazas, en ambos casos cumpliendo los pliegos del contrato». Además, «al tratarse de una concesión, la política de descuentos (excepto los oficiales, bonos y colectivos) pertenece a la empresa que presta el servicio, siendo en cualquier caso los precios inferiores a la tarifa máxima marcada por la Junta de Castilla-La Mancha.» Finalmente, ha recordado que «gracias a la gestión del Gobierno regional se pudieron seguir adquiriendo bonos durante la semana anterior a la puesta en funcionamiento, ya que la empresa que gestionaba este servicio había decidido eliminarlos con diez días de antelación». El servicio público de transporte regular de viajeros de uso general por carretera desde Talavera de la Reina hasta Toledo es utilizado por más de 154.000 usuarios y conecta poblaciones de la provincia de Toledo, como son Talavera de la Reina, Toledo, Torrijos, Rielves, Barcience, Val de Santo Domingo, Alcabón, Santa Olalla, El Casar de Escalona, Cazalegas, Albarreal de Tajo, La Puebla de Montalbán, El Carpio de Tajo, Malpica de Tajo, Cebolla y Monteraragón, así como a los potenciales usuarios de otras poblaciones.
