Création de pistes cyclables ou de voies de bus, reprise des enrobés, nouvelles signalisations, végétalisation… La plupart des chantiers d'InspiRe entrent désormais dans leur phase d’aménagements de surface. Pour autant, la route reste encore longue avant le lancement du nouveau réseau de transport public de la Métropole prévu pour 2026.
Boulevard Berthelot : première phase jusqu’en novembreC’est parti pour 14 mois de travaux sur le secteur ! L’objectif est vaste : aménager des voies de circulation et des quais pour les bus, créer des pistes cyclables, reprendre les enrobés et la signalisation… Le rond-point des impôts sera au cœur du chantier avec une circulation réduite à une seule voie dans le rond-point et dans ses bretelles d’entrée et sortie.
Sur le boulevard Berthelot, les travaux ont commencé au niveau du rond-point des impôts. Photo Rémi Dugne
En direction de l’avenue Bergougnan, la circulation sera réduite à une voie dans chaque sens jusqu’au carrefour Galaxie/CCI jusqu’en novembre.
En direction de l’avenue Roosevelt, le boulevard est mis en sens unique jusqu’au carrefour Roosevelt/Claussat durant tout le mois de juillet pour permettre des travaux d’enfouissement.
Avenue Bergougnan : modification définitiveC’est un nouveau chantier qui s’ouvre d’ici quelques jours. L’avenue Bergougnan sera fermée dans le sens descendant entre le carrefour des 4 routes et le carrefour Galaxie/CCI, une fermeture qui devrait être définitive puisque la voie descendante sera réservée à la circulation des bus.
Le trafic sera dévié par l’avenue Joseph-Claussat et l’avenue Voltaire.
Rue Blatin : jusqu’en 2025L’artère emblématique du centre-ville n’en a pas fini avec les travaux mais les avancées sont visibles. Pour preuve, la circulation automobile a rouvert dans le sens Est-Ouest, sur le tronçon allant de Jaude vers la rue Bonnabaud.
Rue Blatin, entre la rue Bonnabaud et la rue Morel-Ladeuil. Photo Noa ThéveninAu-delà, de la rue Bonnabaud à la rue Morel-Ladeuil, l’accès est réservé aux riverains, commerces et livraisons qui devront slalomer entre les barrières. Les larges ouvertures dans la chaussée doivent permettre de renouveler les réseaux humides et d’améliorer les réseaux souterrains (GRDF, Enedis et télécommunications) avant les aménagements de surface pour le nouveau réseau de transport public InspiRe.
Avenue de l’Union-Soviétique : jusqu’en janvierLe chantier à proximité de la gare ferroviaire se complique un peu plus avec l’élargissement des travaux sur l’avenue de l’Union-Soviétique depuis la rue de Châteaudun jusqu’au carrefour avec l’avenue Édouard-Michelin et les rues Niel et Auger.
Prévue pour une durée de sept mois, cette nouvelle phase de travaux sera organisée en demi-chaussée pour maintenir au maximum la circulation. Toutefois, il pourra y avoir des blocages ponctuels du trafic et des accès au parking souterrain du mardi 9 au jeudi 11 juillet, ainsi que les 16, 19 et 26 août. Photo Fred Marquet
Avenue Carnot : jusqu’au 30 aoûtVous pouvez avoir l’impression qu’il ne se passe rien mais ce n’est pas sans raison que l’avenue reste fermée à la circulation entre le cours Sablon et la rue Bansac (avec toutefois un accès possible pour les riverains). Dès la deuxième semaine de juillet, les travaux vont entrer dans une nouvelle phase avec les aménagements entre la rue Audollent et le boulevard Fleury. Ce tronçon sera donc totalement fermé à la circulation (hors piétons).
Maud Turcan
