Un nuevo estudio que publicó la revista Quaternary Newsletter sugiere que el Canal de Bristol fue una ruta de transporte glaciar. Esto se evidencia por un gran bloque errático descubierto en la Bahía de Limeslade, en el sur de Gales.
Un bloque errático glaciar es una roca que fue transportada por el hielo de los glaciares, a menudo a distancias de cientos de kilómetros, que queda depositada cuando se fundió el hielo.
El errático de Limeslade fue descubierta por primera vez en 2022 en una plataforma de piedra caliza debajo de la marca de la marea alta. La roca no podría haber provenido de ninguna parte del área de la bahía, ya que la Península de Gower está compuesta casi en su totalidad por rocas sedimentarias.
Durante el deshielo, se descubren rocas que se encontraban debajo. (Freepik)
Según el Dr. Brian John, autor y geomorfólogo retirado y profesor universitario, el errático de Limeslade fue transportado hacia el este por el Canal de Bristol por un poderoso glaciar durante la Edad de Hielo.
"El flujo de hielo responsable de arrastrar y transportar el enorme bloque errático se originó en el Mar de Irlanda, como parte de la gran Capa de Hielo Británica e Irlandesa. Fluyó a través de Pembrokeshire desde el noroeste hacia el sureste, y luego se dirigió hacia el este por el Canal de Bristol", explicó el Dr. John.
Esta teoría se apoya en otros ejemplos de rocas encontradas en las costas del Canal de Bristol, lo cual tiene una relación directa con el debate sobre el transporte de las piedras azules de Stonehenge.
Stonehenge es un conjunto de piedras erguidas que atrae a millones de visitantes a la llanura de Salisbury, en Inglaterra. (Pixabay)
El conjunto de piedras azules de Stonehenge consiste en al menos 30 tipos de rocas diferentes, muchas de las cuales tienen características de erráticos glaciares de larga data.
La teoría propuesta por el geólogo Herbert Thomas en 1923, sugiere que las piedras azules fueron transportadas desde las Colinas Preseli hasta la Llanura de Salisbury por nuestros antepasados neolíticos. El geólogo argumentó que el transporte glaciar era imposible, al señalar que el hielo glaciar en ese momento solo se extendía una corta distancia más allá de la costa sur de Pembrokeshire.
Por otro lado, el Dr. John, sostiene que esta suposición pasa por alto evidencia sustancial de una extensa glaciación y que el hielo realmente llegó hasta el borde del estante marino del Mar Céltico, más de 200 kilómetros más allá de las Islas Scilly. Sugiere que el hielo debe haberse extendido hacia el este hasta los Niveles de Somerset y el escarpe de tiza de Wiltshire.
La evidencia geológica muestra que el bloque de Limeslade proviene de algún lugar cerca de la costa norte de Pembrokeshire, pero no de Mynydd Preseli. Esto confirma que el hielo que avanzaba recogió bloques erráticos y restos de varios lugares diferentes. Algunos bloques fueron transportados distancias cortas y otros cientos de kilómetros antes de ser depositados.
El doctor concluye con que es probable que nuestros antepasados neolíticos hayan recolectado las piedras azules que encontraron en la Llanura de Salisbury y las hayan utilizado donde las encontraron.
