Aston Martin comienza a dar señales de que no quiere rendirse. Hace unas semanas, Fernando Alonso hizo unas declaraciones en las que criticaba a la escudería británica, que va en picado en este Mundial. En ellas, el español expresaba su descontento al no haber recibido, por el momento, las mejoras que se le prometieron para su coche. Además, también insinuaba que, por muchas ganas que le pueda poner en pista, es necesario un buen monoplaza para materializar los resultados. Ahora, parece que Aston Martin se ha hecho eco de las palabras de su principal piloto. Y es que este martes se ha hecho oficial el fichaje de Andy Cowell , creador y diseñador del legendario motor híbrido de Mercedes, como director ejecutivo del grupo Aston Martin. De este modo, la retirada de Marftin Whitmarsh , CEO de la escudería británica, parece haber impulsado grandes cambios de cara a 2025. Con Adrian Newey llamando a la puerta, Aston Martin podría hacerse con un equipo muy ambicioso para el próximo Mundial. Además, su llegada también contribuirá a la construcción del nuevo motor de 2026 con 475CV alimentado por energía eléctrica. Una mejora considerable, teniendo en cuenta que el actual es de 180 CV. De este modo, solo quedaría estampar la firma de un Newey que podría formar una dupla legendaria con Andy Cowell. Para Whitmarsh, Andy Cowell le permitirá irse tranquilo «sabiendo que se han establecido las bases con un equipo impresionante». Hay que recordar que el motor Honda de 2020 fue el que llevó a la gloria a una escudería Mercedes que logró siete títulos mundiales consecutivos (2014-2020). El nuevo fichaje también habría apuntado que está «deseando trabajar con el talentoso grupo de personas que se ha reunido».
