Guardare avanti, rimanendo però legati alla propria storia e alle proprie radici. La Scuderia Friuli Acu di Giorgio Croce ha voluto tracciare un percorso ispirato alla tradizione per il Rally del Friuli Venezia Giulia e per il Rally Alpi Orientali Historic, eventi giunti rispettivamente alle 59esima e alle 28esima edizione. La doppia gara è in calendario sabato 13 e domenica 14 luglio e si svolgerà lungo le Valli del Torre e del Natisone (con partenza da Cividale).
Il Rally Fvg è riservato alle auto moderne e vale come sfida d’apertura della Coppa Rally di Zona 5, mentre l’Alpi Orientali fa parte del Campionato Italiano Rally Auto Storiche (Ciras). Le iscrizioni si chiuderanno domani mercoledì 3 luglio.
Nei due giorni di sfida gli equipaggi si scontreranno lungo prove speciali che hanno scritto la storia del rally, atteso nelle Valli con grande entusiasmo.
Otto le “piesse” previste per la prova storica e sei quelle su cui correranno le vetture moderne. Si partirà da Cividale alle 14.20 di sabato 13 luglio, quando sono previsti due passaggi per entrambe le competizioni sulla celebre “Trivio-Stregna” (13,05 km).
Il tratto prevede la partenza all’uscita dell’abitato di San Leonardo. Si toccano le frazioni di Altana, Ianich e si raggiunge il “Trivio”, punto di incontro di tutti gli appassionati. Da lì gli equipaggi imboccano la parte bassa del Trivio, che propone l’inversione più stretta. Si giunge al confine del comune di Stregna e, dopo l’inversione a gomito, si tocca Tribil inferiore. La “ps” si chiude a Presserie.
Domenica 14 luglio invece si disputano le altre due prove, “Valle di Soffumbergo” (7,48 km) e “Canebola-Masarolis” (14,16 km). Due i passaggi previsti sui tratti per le vetture moderne, quattro invece per le storiche, tra cui non dovrebbe mancare la Bmw 2002 Tii del driver locale Pietro Corredig. Le auto contemporanee arriveranno a Cividale alle 13.31, le storiche alle 16.40.
La “piesse” più breve è un altro classico del rally: start a Colloredo di Soffumbergo per arrivare in prima battuta a Valle di Soffumbergo, il cosiddetto “Balcone sul Friuli”.
Dopo l’inversione a sinistra e la discesa si giunge al fine prova di Costalunga. “Canebola-Masarolis” scatta nell’abitato di Canal di Grivò, da cui si raggiunge Gradischiutta e successivamente Canebola. Dopo il paese e una serie di tornanti e rettilinei gli equipaggi arrivano alla “Bocchetta di Sant’Antonio”. Si procede all’inversione a destra della “Madonnina del Domm”, per poi affrontare la discesa sino all’abitato di Tamoris e il fine prova previsto a Masarolis.
