La conversión de la carretera N-432 en la futura autovía A-81 —que uniría Córdoba con Badajoz por el noroeste y Granada por el sureste con una vía de alta capacidad— continúa sin avances significativos que permitan vislumbrar que la provincia pueda tener a corto o medio plazo al menos el primer kilómetro de autovía de esta nueva calzada. El Gobierno de España, en una respuesta escrita a la senadora del Partido Popular por Córdoba Cristina Casanueva, confirma de nuevo la situación de parálisis del tramo Badajoz-Espiel -como los otros dos- , como ha venido informando ABC en los últimos meses. Sin embargo, la última novedad es que el Ministerio de Transportes justifica ahora la causa que está motivando que el procedimiento esté suspendido. Se trata de la ausencia de un informe obligatorio de Cultura . Además, reconoce abiertamente que el procedimiento administrativo está paralizado desde hace más de un año, en concreto, desde hace 14 meses , en abril de 2023. Lo peor es la consecuencia. Desde la cartera del ministro Óscar Puente, que el lunes visita Córdoba, aseguran que no es posible dar un plazo para que esté la preceptiva declaración de impacto ambiental. Cuestionado el Gobierno sobre cuándo estará lista la declaración de impacto ambiental necesaria para continuar con la tramitación del anteproyecto del tramo Badajoz-Espiel , la respuesta de Transportes avanza por primera vez los motivos. En una anterior ya había reconocido que el proceso estaba «suspendido». Ahora, el escrito, al que ha tenido acceso este periódico, explica que «el procedimiento se encuentra suspendido a petición del promotor y órgano sustantivo, hasta que sea aportado el informe preceptivo en materia de patrimonio cultural requerido», así como «información complementaria al estudio de impacto ambiental». Es decir, la declaración ambiental está pendiente de recibir un informe obligatorio de Cultura antes de poder reiniciarse. Transportes, de hecho, añade en su contestación a la senadora popular que «cuando esa documentación se incorpore al procedimiento, se procederá a proseguir con la tramitación del proyecto». Eso sí, hay malas noticias sobre cuándo podrá darse esa situación. El Ministerio asegura que no «puede determinarse un plazo estimado de resolución de éste», en referencia a la declaración ambiental. Además, desde la cartera ministerial de Puente , que inaugurará el lunes la ampliación de la terminal del aeropuerto de Córdoba, reconocen que el procedimiento de declaración ambiental está suspendido « desde el 28 de abril de 2023 », es decir, desde hace un año y dos meses por la necesidad de incorporar el informe preceptivo de patrimonio cultural solicitado por Medio Ambiente a Cultura. La subdelegada del Gobierno en Córdoba, Ana López, aseguró en plena Feria que el Gobierno « no ha abandonado » el proyecto de convertir la N-432 en la autovía A-81. Incluso, llegó a afirmar que esperaba que la declaración ambiental del tramo Badajoz-Espiel pudiera estar finalizada «este año». De momento, Transportes insiste en que el proceso sigue «suspendido» y sin poder «determinar un plazo de resolución». Además, el Gobierno, más sucintamente, también contesta sobre la situación del tramo Córdoba-Pinos Puente (Granada) de la N-432, la carretera maldita o en el olvido . Al respecto, el Gobierno señala que «se prosigue con los estudios correspondientes», aunque sin determinar cuál, sus avances o sus plazos después de que también lleve años sin novedades.
