Ma przebiegać 40 metrów pod Morzem Bałtyckim, połączyć Danię i Niemcy, a tym samym znacząco skrócić czas podróży między tymi dwoma krajami. Przełomowy projekt infrastrukturalny, czyli najdłuższy na świecie zanurzony tunel, ma zostać otwarty w 2029 r.