Lundi, une visite des camions était organisée au garage Renault Trucks de Brive avant le grand départ pour Rimini ce mardi matin.
Ces quatre camions (trois semi-remorques et un porteur) sont attendus mercredi soir, en Italie, avant l’arrivée de la première étape du Tour de France, samedi. Ils partent pour un mois de tournée.
L'équipe de l'entreprise 2MO avec ses chauffeurs et les employés de Renault Trucks Faurie, à Brive.
Une fois arrivés dans la zone technique, les véhicules seront pris en charge par une centaine de personnes de France Télévisions, le diffuseur officiel de l’épreuve, qui vont travailler sur ces quatre camions.
Pour les quatre chauffeurs corréziens, c’est le début d’un marathon qui va durer trois semaines, avec plus de 6.000 kilomètres de route à parcourir.
Les quatre chauffeurs corréziens sont partis ce mardi matin direction l'Italie.
Pour eux, chaque journée est rythmée, chronométrée. Ces derniers roulent ainsi de nuit, une fois l’étape du Tour du jour terminée pour arriver aux alentours de 2 heures du matin sur le lieu de l’arrivée suivante. Une courte nuit de sommeil plus tard et les chauffeurs préparent leur camion respectif.
Une collaboration qui dure déjà depuis 25 ansDeux d’entre eux accueilleront les journalistes de France Télévisions avec une cabine commentateurs et un toit-terrasse pour l’émission d’après-étape. Un autre est consacré à des loges et un dernier permet de stocker du matériel dont 40 kilomètres de câbles.
Cette collaboration entre le Tour de France, diffusé dans plus de 190 pays dans le monde, et l’entreprise objatoise 2MO fondée par Max Mamers dure déjà depuis vingt-cinq ans.
Danaé Teixeira et Noah SemedoPhotos : Fabrice Combe
