Plusieurs milliards de mètres cubes de GNL russe arrivent chaque année dans les ports de l’UE, principalement à Zeebrugge, en Belgique, à Montoir-de-Bretagne, en France, et à Bilbao, en Espagne. Environ 20 % de ce volume est transféré sur d’autres navires pour ensuite être envoyé ailleurs dans l’UE et surtout dans le monde, notamment en Asie. C’est à ces ré-exportations que les Vingt-sept ont décidé de s’attaquer. ...
