El alcalde de Algeciras, José Ignacio Landaluce , ha reivindicado este jueves durante su participación en el Foro ABC 'El Mediterráneo andaluz. Las claves para su desarrollo' la urgencia de construir el corredor ferroviario para conectar el puerto de Algeciras con el resto de España y garantizar su sostenibilidad a largo plazo frente a la competencia de terceros países. Según el regidor, esta infraestructura es crucial no solo para su municipio, sino para el futuro del conjunto de puertos andaluces, que «dejarán de contar» si no se construye. En este sentido, ha recordado que Algeciras alberga el principal puerto de Andalucía y uno de los más importantes de Europa, esencial para el movimiento de mercancías y pasajeros. Si bien, la falta de conexiones ferroviarias adecuadas está poniendo en riesgo esta posición estratégica . «Vivimos un momento crítico, es ahora o perderemos el tren», ha apuntado el regidor antes de advertir que la construcción del eje ferroviario Sines-Madrid-Valencia podría desviar el tráfico de mercancías hacia otros puertos, como el de Valencia, reduciendo así la competitividad de los puertos andaluces. Para Landaluce, «ese eje ferroviario puede ser terrible para Andalucía», dado que los contenedores podrían descargarse en la capital levantina, ahorrando días de navegación y aprovechando sus mejores conexiones ferroviarias. Del mismo modo ha expresado su preocupación por la competencia desleal que supone la falta de tasas de descarbonización en puertos como Gibraltar y Tánger . «El acuerdo con Gibraltar debe ser claro para no perjudicar al resto del campo de Gibraltar», ha insistido. Landaluce también ha subrayado la importancia del tren litoral para potenciar la Costa del Sol y el campo de Gibraltar no solo en materia de turismo si no como infraestructura clave para impulsar el desarrollo económico de toda la región. Una conexión por la línea de costa para beneficiarse del los flujos que llegan a Málaga por su aeropuerto y la alta velocidad que no es la única reclamación del regidor algecireño. En su intervención, volvió a apelar a la administración estatal para que invierta en la conexión ferroviaria Algeciras-Bobadilla-Madrid-Zaragoza , comparando los 472 millones de euros necesarios con desembolsos mayores que están teniendo lugar en otras regiones de España. «No es mucho dinero comparado con otras inversiones», ha afirmado, haciendo referencia a «los 6.000 millones de euros que va a dar la administración del Estado, el Ministerio de Fomento, para Rodalíes» en Cataluña. Finalmente, ha defendido la importancia de la colaboración entre administraciones y la necesidad de reforzar las infraestructuras para asegurar el desarrollo y la competitividad de la región. A su juicio, el corredor ferroviario «potenciaría a Andalucía y potenciaría a Europa» dada la importancia del puerto de Algeciras, y serviría, además, para «dejar de tener peligros potenciales», en relación a la competencia de Gibraltar y Marruecos.
