Od ponad dwóch lat pod cieśniną Bełt Fehmarn trwa budowa najdłuższego podwodnego tunelu na świecie, który połączy Danię z Niemcami. Już za 5 lat tym blisko 18-kilometrowym łącznikiem pojadą samochody i pociągi. Co wiemy o inwestycji, której koszt szacuje się na miliardy dolarów?
