V okolí Bratislavy sa vám môže ľahko stať, že si sadnete do vlaku, ktorý vás odvezie 160-kilometrovou rýchlosťou. Smerom na Česko by dokonca v najbližších rokoch mali rýchliky jazdiť až dvestovkou. Zatiaľ čo západ a stred krajiny v zlepšovaní tratí napreduje, Košice a Prešov zaostávajú.
Dnes jazdia v týchto regiónoch mašiny nanajvýš rýchlosťou 120 kilometrov za hodinu. Čoskoro by však aj východniari mohli pocítiť viac investícií do zanedbanej infraštruktúry. Štát totiž už realizuje a plánuje uskutočniť projekty za jednu miliardu eur. Vynoviť by sa tu malo za túto sumu asi 100 kilometrov koľají.
HN sa snažili bližšie zachytiť, čo všetko budú tieto rekonštrukcie zahŕňať a ako by mohli pomôcť cestujúcim.