Montjovet
La fragile rete di trasporti valdostana è messa a dura prova: all’addio temporaneo ai treni sino al 2026 e alle chiusure autunnali del Tunnel del Monte Bianco, si aggiungono i cantieri che coinvolgeranno a breve l’unico asse viario alternativo alla salatissima autostrada, la Statale 26. E a patire di più sarà la Bassa Valle.
Il primo è lo stop alla circolazione per 25 giorni, da lunedì 10 giugno a venerdì 5 luglio, del tratto della Montjovetta tra Montjovet e Saint-Vincent. Cuore dei lavori 250 metri di carreggiata da ampliare con annessa posa di nuove barriere protettive. Uno scenario che ha portato la Regione già il 24 maggio, nel corso della riunione di presentazione del cantiere al Comitato operativo viabilità, a richiedere ad Anas l'attivazione delle procedure per garantire a tutti gli utenti la gratuità dell’autostrada tra i caselli di Verrès e Châtillon. Il via libera è arrivato ieri, giovedì.
In previsione della chiusura è stata predisposta una riorganizzazione dei servizi del Trasporto pubblico locale. In particolare, gli autobus della linea Aosta-Pont-Saint- Martin percorreranno il tratto Châtillon-Verrès in autostrada.
Il collegamento con il Comune di Montjovet sarà garantito da una navetta che, circolando tra le varie frazioni, consentirà di intercettare a Verrès la linea principale.
Lato Châtillon, l'autobus della linea Aosta-Pont-Saint- Martin farà una deviazione fino a Saint-Vincent, sia arrivando da Aosta - quindi prima di imboccare l’autostrada da Châtillon - sia in uscita dal casello autostradale di Châtillon, arrivando da Pont-Saint-Martin. Il servizio sostitutivo ferroviario non subirà modifiche in quanto, in quel tratto, percorre già l’autostrada.
Inevitabili le polemiche politiche con Fratelli d’Italia che ha attaccato parlando di «silenzio assordante del governo regionale su questo ennesimo tema riguardante tutti i trasporti che ultimamente sono in un'oggettiva crisi».
E il secondo cantiere con cui la Bassa Valle dovrà fare i conti quest’estate (con tempi ancora da ufficializzare da parte di Anas) è quello per l’allargamento della Statale tra la rotonda di Arnad e la rotonda di Bard, in tutto 4 km, per una spesa da 12,3 milioni e una durata dei lavori non inferiore all’anno. Con gli impatti che ne deriveranno. Il sindaco Alexandre Bertolin ha già chiesto un tavolo di confronto sulle misure da prendere con Regione, Anas e Sav.
