La société Proxima se lance sur le réseau ferroviaire de l’Ouest. 12 TGV ont été commandés à Alstom avec à terme des liaisons entre Paris, Angers, Rennes, Nantes, Bordeaux. Les premières liaisons sont annoncées pour 2027-2028. De quoi ravir les clients du train saturés par les grèves et de voir les services se multiplier sur le rail.
Le Train, un autre acteur privé, devrait lui aussi arriver en 2026.
De quoi chambouler le paysage du ferroviaire dans l’Ouest de la France et de faire des émules dans les autres régions.
Seule ombre au tableau : Alstom ne sera peut-être pas en mesure de livrer les rames à temps, compte tenu de la forte demande. Il faudra aussi, pour les nouvelles compagnies, recruter des conducteurs de train.
Dans un paysage ferroviaire figé depuis les années 1930, de grands changements devraient donc arriver d’ici la fin de la décennie.
