Leogang darf inzwischen als echter Klassiker im Downhill World Cup bezeichnet werden: Seit 2010 ist die Strecke mit der pittoresken Aussicht ein fester Bestandteil des Rennkalenders. Welche Spezialitäten der Kurs in diesem Jahr zu bieten hat, haben wir uns beim Track Walk angeschaut.
Downhill World Cup Leogang: So sieht die Strecke aus
Dass Leogang wohl nie die allerbeliebteste Strecke im World Cup-Zirkus sein wird, dürfte sich inzwischen rumgesprochen haben – doch spätestens seit der legendären WM 2020 inklusive brandneuem Waldstück ist das Feedback zur Rennstrecke in Österreich insgesamt überwiegend positiv. Die 2024er-Ausgabe macht hier keine Ausnahme. Zwar halten sich die Veränderungen grundsätzlich in Grenzen, doch zahlreiche kleine Änderungen dürften für viel Abwechslung und neue Herausforderungen sorgen.
Dazu kommt, dass die Strecke beim Track Walk in absolutem Premium-Zustand war. Der ergiebige Regen der letzten Wochen hat den Boden ausgiebig saturiert, ohne dass die berühmt-berüchtigte Wald-Sektion matschig ist. Und auch der obere Bike Park-Abschnitt sowie der typische Motorway haben einen durchweg positiven Eindruck hinterlassen.
Die alles entscheidende Frage dürfte daher also sein, ob es regnet. Beziehungsweise: Wann es regnet, denn dass es bis Sonntag noch das ein oder andere Mal richtig kräftig schütten wird, ist so sicher wie das Amen in der Kirche. Erfahrungsgemäß wird es in Leogang tendenziell gegen Nachmittag regnerisch bis gewitterig, was sich während des Track Walks einmal mehr gezeigt hat. Sollte es jedoch am Quali- oder gar am Final-Tag deutlich früher regnen, dürften die Bedingungen ganz schön abenteuerlich werden.
# Seit 2010 ist Leogang ein fester Bestandteil des Downhill World Cups - neu in diesem Jahr sind die Steinberge im Hintergrund, die wir in unseren Fotostories aus Leogang traditionell sehr oft zeigen. Ganz ungeachtet des Wetters werden alle Augen in Österreich natürlich auf Vali Höll und Andi Kolb gerichtet sein. Beide konnten hier im vergangenen Jahr erstmals den Heim-World Cup gewinnen – für unseren Blogger war es gar der erste World Cup-Sieg überhaupt. Sollte sich dieses Kunststück 2024 wiederholen, dürfte unter anderem der Andi Kolb-Fanclub von der Freiwilligen Feuerwehr Assach wieder für eine gigantische Stimmung im Zielbereich sorgen!
# Bei eitlem Sonnenschein ging's per Gondel hoch zum Start an der Mittelstation. - Spoiler: So sonnig und trocken wird es wahrscheinlich nicht bleiben. # Andi Kolb führt den Atherton-Train an - wie man mit maximaler Geschwindigkeit in den österreichischen Alpen wandert, dürfte der Local Hero nur zu gut wissen. # Die Wiese nach der ersten Kurve ist noch immer so stark hängend und abfallend wie in den Vorjahren - die coolen Kids sagen übrigens Off Camber zu sowas. # Er hat nach seinem Malheur in Polen wieder gut lachen: Dakotah Norton war beim Track Walk blendend gelaunt und hat sogar angekündigt, seinen Lenker mit 75 mm Rise in Leogang möglicherweise gegen ein flacheres Modell einzutauschen. # 33 % seiner World Cup-Siege hat Troy Brosnan in Leogang feiern können - 2021 stand der Australier hier in Österreich letztmals ganz oben auf dem Stockerl. Und in diesem Jahr ist der Australier auch dank neuem Arbeitsgerät wieder richtig gut drauf. Ihn muss man am Sonntag definitiv zu den Favoriten zählen. # Der Mann der Stunde kommt aus Irland und mixt sein Frühstücks-Müsli am liebsten mit Red Bull - Ronan Dunne hat derzeit einen richtigen Lauf. Nach dem World Cup-Sieg in Polen konnte der Ire die Red Bull Hardline in Wales für sich entscheiden und nebenbei noch einen Red Bull-Helm absahnen. Oder kurz: Läuft bei ihm. # Die Wiese direkt nach dem Start ist nach wie vor knifflig, aber inzwischen schon sehr gut eingefahren. # Tahnee Seagrave ist die 2024 wohl kostanteste Fahrerin, doch ein Sieg ist der Britin in diesem Jahr – pardon, heuer – noch nicht gelungen. # Zwar ist der Streckenverlauf größtenteils unverändert, doch allein der frische Boden dürfte für spannende Verhältnisse sorgen. # Oisin O'Callaghan konnte sich 2020 in Leogang zum Junioren-Weltmeister krönen - inzwischen ist der YT-Fahrer auch in der erweiterten Elite-Weltspitze angelangt. # Das erste künstlich angelegte Steinfeld sieht auf den ersten Blick nicht so wild aus, hat es aber durchaus in sich - vor allem wird es danach auch erstmal recht flach, sodass hier eine gute Linie entscheidend ist. # Im Rennen um die schönsten Fingernägel des Wochenendes hat Nina Hoffmann vorgelegt. # Ob wir in Zeiten von Speed Suits, Bremsscheiben-Abdeckungen und Marginal Gains bald auch Loïc Bruni in solch einem aerodynamisch optimierten Helm sehen werden? Gut möglich! # Eine alte Weisheit besagt: Auf jede Linkskurve folgt eine Rechtskurve - Leogang macht hier keine Ausnahme. # Wenn er keine Lust mehr auf Downhill hat, könnte Laurie Greenland mit diesem Look sofort eine extrem erfolgreiche Boyband gründen und gleichzeitig auch Schauspiel-Star im Hollywood der 00er-Jahre werden. # Vor der zweiten Tunnel-Durchquerung ist eine zackige Schikane eingebaut worden, die den Speed etwas reduziert und die Fahrerinnen und Fahrer vor eine neue Herausforderung stellt. # So sieht die Sektion von unten aus: Nach der Schikane hat man die Qual der Wahl, ob man links, mittig oder rechts fährt. # Wenn der Lenker vom Bike von Antoine Vidal ungefähr so breit ist wie sein XXL-Gehstock, dann dürfte der Franzose auch auf dem Rad problemlos durch den Tunnel passen. # Die ganz große Favoritin auf den Sieg bei den Frauen ist natürlich Vali Höll - 2023 ist der Lokalmatadorin in Leogang ein nahezu perfektes Rennen gelungen. # Zum Glück wird hier Fahrrad gefahren und nicht gewandert! # Stichwort wandern: Wyn Masters hat aus seiner neuseeländischen Herkunft keinen Hehl gemacht … # … und war beim Track Walk selbstverständlich in Sandalen unterwegs. # Die sehr steile Stump-Sektion kennt man aus den vergangenen Jahren, doch 2024 ist der Eingang ein gutes Stück breiter abgesteckt und etwas zur Seite versetzt worden. Das eröffnet neue Möglichkeiten. # Nach dieser Kurve befindet sich normalerweise eine sehr zackige Schikane, die dieses Jahr aber deutlich sanfter ausfällt. Ob sich hier einige Fahrerinnen und Fahrer für eine weite Einfahrt und eine anschließende Straight Line entscheiden werden? # Jess Blewitt kennt sich mit technischen Linien bestens aus, ist aber auch im Bike Park voll in ihrem Element. # Zwei Steirer unter sich: Andi Kolb und David Trummer werden von den österreichischen Fans sicherlich besonders lautstark bejubelt. # Andi Kolb hat den Track Walk stilecht in Lederhosen bestritten - wir hoffen, dass dem Vorjahressieger nicht dasselbe Schicksal ereilt ist wie dem Chefredakteur unserer Partner-Plattform emtb-news.de vor einigen Jahren auf der Eurobike. # Die Warner Brothers waren beim Track Walk auch am Start. # Beim Verbindungsstück zwischen Stump-Sektion und Woods of Fame gibt es mehrere Optionen, die sich aber alle nicht großartig unterscheiden. # Bestens vorbereitet: Nina Hoffmann hatte einen praktischen Schattenspender am Start. - Die technische Sektion ist in diesem Jahr etwas umgesteckt worden und ist nun etwas enger und weniger gerade als im Vorjahr. # Die Ausfahrt aus den Woods of Fame auf den langen Motorway dürfte sich einmal mehr als Schlüsselstelle erweisen. # Eine große Herausforderung in den Stumps of Fame sind die sehr blanken Wurzeln, die bei Nässe sofort extrem rutschig werden - Bäume, die zumindest für etwas Trockenheit sorgen, sucht man hier vergeblich. # Zwei Urgesteine unter sich: Prost! # Ob und wie gut Nina Hoffmann nach ihrer Ellenbogen-Luxation am Sonntag fahren kann, wird sich erst noch zeigen - wir drücken der Syndicate-Fahrerin jedenfalls die Daumen, dass sie einigermaßen schmerzfrei an den Start gehen kann. # Nach dem unerwarteten Abgang von Greg Minnaar und dem schmerzhaften Ausfall von Jackson Goldstone hat das Santa Cruz Syndicate noch während des Track Walks in Leogang einen weiteren Fahrer unter Vertrag genommen, der als kommender Superstar gilt. # Der Motorway ist ein Traum für alle Fans von Brechsand auf Downhill-Strecken - Grüße gehen raus an die beiden! # Mit dieser Haarpracht muss Max Hartenstern aufpassen, dass er nicht für die nächste Staffel von Bachelor in Paradise abgeworben wird. # Kurzes Update: Die Berge sind noch immer da! # Props für die freshen Social Media-Clips auf unserem Instagram-Account gehen raus an Nadi! # Dass es auch in den Alpen in den letzten Wochen extrem viel geregnet hat, merkt man beim Blick auf die Wiesen sofort - so saftig und grün wie in diesem Jahr haben wir Leogang noch nie erlebt. # Nach dem Wallride geht's mit Mach 3 ins letzte Drittel der Strecke. Hier wartet die sehr steile Wald-Sektion, die 2020 Premiere gefeiert hat. # Der Kontrast aus hellem Motorway und extrem dunklem Wald könnte kaum größer sein. # Vero Widmann ist mit allen Wassern gewaschen und weiß ganz genau, wie man solch technische Sektionen im Rennen am besten angeht. # Kein Mensch fotografiert Fangnetze so schön wie unser liebster Gregi. # Im Wald ist es nach wie vor verdammt steil - einige tiefe Löcher sind aufgefüllt worden, was die tiefen Löcher aber nicht davon abhalten dürfte, zum Rennen wieder aufzutauchen. Downhill eben. # Fort William lief extrem gut für Henri Kiefer, in Polen hat er dann allerdings den Sprung ins Semi-Finale verpasst - er ist seinen Quali-Lauf einfach etwas zu verhalten angegangen. Für die Nachwuchs-Hoffnung dürfte der Fehler aber in die Kategorie Lehrgeld fallen. # Das gesamte Commencal-Team hat sich viel Zeit genommen, um die verschiedenen Lines im Wald zu analysieren. # Nach seiner langen, langen Verletzungspause hat Amaury Pierron spätestens in Polen bewiesen, dass er wieder auf dem Weg dahin ist, ganz der alte zu werden. - Ganz der alte bedeutet in seinem Fall: Einer der schnellsten Downhiller der Welt! # Einige Inside Lines im Wald sind deutlich aufgebaut worden, nachdem die etwas zu eingeschränkte Linienwahl im vergangenen Jahr für etwas Kritik gesorgt hat - nun dürften sich hier mehr Optionen ergeben. # An manchen Stellen war der Boden noch vergleichsweise soft, aber alles in allem könnten die Bedingungen kaum besser sein. # Links, rechts oder Mitte? Hier gibt's viele Optionen und noch mehr Wurzeln. # Marine Cabirou konnte den World Cup in Polen für sich entscheiden und scheint auch aufs Rennen in Leogang Bock zu haben. # Wieso liegt hier eigentlich Loam? # Deshalb! Ein komplett neues Off Camber-Stück dürfte im Wald für viel Action und aufgewirbelten Dreck sorgen. # Mit seinem weißen Polo-Hemd würde Loïc Bruni auch auf dem Golfplatz eine gute Figur machen - wir sind aber trotzdem sehr froh, dass das Herz des Franzosen für Downhill schlägt. # Mit Abstand am beeindruckendsten am Track Walk waren diese strammen Haxen. # Die durchaus definierten Beine gehören Finn Iles. Und nach seinem Fehler kurz vorm Ziel im vergangenen Jahr, der ihm wohl den Sieg gekostet hat, hat der Kanadier mit Leogang definitiv noch eine Rechnung offen. # Im unteren Wald-Stück ist die Strecke insgesamt sehr gerade und schnell abgesteckt. Das dürfte für viel Action und Rennläufe am absoluten Limit sorgen. # So eine Brille hatte ich als 12-jähriger übrigens auch mal! # Ob sich aus dem Duo Iles / Bruni doch wieder eine Romanze entwickelt? - In der Vergangenheit haben sich die beiden Specialized-Fahrer eher als Konkurrenten gesehen, doch beim Track Walk wirkte die Stimmung sehr harmonisch. Könnte aber auch sein, dass Superbruni einfach von den strammen Waden und der massiven Brille beeindruckt war. # Nach dem Red Bull-Drop in Valis Hölle geht's raus aus dem Wald in die Ziel-Sektion, die unverändert zu den Vorjahren ist. # Selten wurde ein Hammer so schön geschwungen wie hier. # Pünktlich zum Ende des Track Walks ist dann ein kurzer, aber durchaus heftiger Schauer durchs Tal gezogen - dank sonnengegerbter, extrem ledriger Haut kein Problem für uns Fotografen. Aber sollte so ein Regenschutt im Finale passieren, würde dieser die Ergebnisse ganz schön aufmischen. # So sah's dann kurze Zeit später aus - ja, ist schon schön hier! # Das Kaiserwetter haben wir dann kurzerhand genutzt, um unsere Kameras aufzutanken. # Ob ein elektronisches Fahrwerk in Leogang der Schlüssel zum Erfolg ist? - Gut möglich, denn die unterschiedlichen Sektionen erfordern auch ziemlich unterschiedliche Set Ups. # In Leogang konnte Nina Hoffmann vor einigen Jahren ihr erstes ganz großes World Cup-Ergebnis feiern - drücken wir mal die Daumen, dass sie dieses Jahr von ihrer Ellenbogen-Verletzung nicht allzu sehr ausgebremst wird. # Der Hammer ist und bleibt einfach ein großartiges Werkzeug. # Pünktlich zum Feierabend kam dann noch ein sehr heftiger Sturm auf, der die Bedingungen zum Enduro-Rennen am Freitag durchaus trickreich gestalten dürfte - wie es dann am Sonntag beim Downhill-Rennen aussieht? Wir werden's sehen! Hast du auch richtig Bock auf den Downhill World Cup in Leogang?
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