Jeep est par essence indissociable des tout-terrains. La première fois que ce nom a résonné dans le monde entier, c'était lors de la libération de 1944 avec l'emblématique Willys. Toutefois, depuis le rachat du constructeur américain par le groupe Stellantis, certains modèles ne disposaient pas d'une composante essentielle des véhicules baroudeurs : la transmission intégrale. Pour y remédier, Jeep vient de présenter à Francfort une toute nouvelle variante de son SUV compact, l'Avenger 4xe. Devient-il un vrai tout-terrain pour autant ?
