Kraków nie będzie pierwszym miastem w Polsce ze Strefę Czystego Transportu. Na skutek rosnącego oporu społecznego oraz wyroku sądu, miasto wycofało się z planu utworzenia strefy 1 lipca 2024 roku. Czy taka strefa w Krakowie w ogóle jest potrzebna, a jeśli tak - jak powinna wyglądać i kogo obejmować? O tym w studiu telewizyjnym Interii dyskutowali Filip Jermakowski z Krakowskiego Alarmu Smogowego oraz Radosław Zając z ruchu Zrównoważona Mobilność.