Сегодня во втором чтении Мажилиса Парламента рассматривались вопросы преференций для водителей электрокаров, передает Tengri Auto.
Так, депутаты предложили предоставить земельные участки из общего пользования во временное под размещение электрозарядных станций. За них будут отвечать не только представители бизнеса, но и акиматы близлежащих регионов.
"Электрозарядные станции и в городе, и на трассе можно установить. Бизнес-сообщество заинтересовано в этом. Есть уже договоренности с "КазАвтоЖолом", предприниматели ждут, пока выйдет закон, чтобы начать работать. Бизнес будет зарабатывать, и владельцы электрокаров будут иметь достаточно мест для подзарядки. Понятно, что электрозарядной станции нужно будет питаться от существующих электрических сетей. При наличии необходимых технических условий можно будет подключаться к ним", - сообщил депутат Мажилиса, руководитель рабочей группы законопроекта Арман Калыков.
Законом вводится административная ответственность за нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств в местах, оборудованных электрозарядными станциями. В частности, запрещается парковка водителям автомобилей, не оснащенных электродвигателями.
Кроме того, ко второму чтению депутаты внесли поправки, направленные на введение ответственности за самовольное подключение к электрическим сетям. Данная норма разработана в целях исключения рисков по незаконному подключению электрозарядных станций к электрическим сетям, в том числе в паркингах многоквартирных жилых домов, ненадлежащее или незаконное подключение которых несут угрозу жизни и здоровья граждан.
Ранее мы писали, будут ли штрафовать владельцев электромобилей за стоянку на ЭЗС в Казахстане.
Еще больше интересных автоновостей смотрите в нашем Instagram и TikTok
