INTERVIEW. « Il y a un vrai sujet de décarbonation de la chaîne des composants pour les batteries électriques dont l'empreinte carbone n'est pas bonne [...] Nous allons diviser par cinq l'empreinte des métaux énergétiques », assure à La Tribune Antonin Beurrier, président directeur général d'EMME (Electro mobility materials Europe). La société entend créer sur la zone industrialo-portuaire de Grattequina, près de Bordeaux, une unité industrielle de conversion de nickel et de cobalt pour alimenter le marché des batteries des voitures électriques. Le dirigeant revient sur les tenants et aboutissants de ce projet à 480 millions d'euros -dont 300 millions d'investissement- qui fait l'objet d'une concertation publique jusqu'au 20 mai 2024 et qui s'inscrit dans l'opération Choose France présentée ce lundi.
