Esta semana, Elon Musk ha despedido a Rebecca Tinucci, una ejecutiva sénior que era la directora de la división de carga de Tesla, responsable de la afamada red de supercargadores de la marca. La decisión fue mal recibida por los analistas y provocó todo tipo de especulaciones. ¿Por qué alguien decide dejar de hacer una de las cosas que ha hecho mejor –que es el despliegue de su red de carga– y que le ha dado garantías ante el público para vender sus coches? Muchos observadores dicen que Musk está aplicando una política similar a la que empleó en la red social Twitter (ahora X) cuando la compró : se trata de ir de sobresalto en sobresalto, amputando partes completas...
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