Antolin cerró el ejercicio de 2023 con una significativa mejora de sus márgenes y principales cifras financieras cumpliendo así con los objetivos marcados para el año. Las ventas de la compañía alcanzaron los 4.617 millones de euros, lo que supone un incremento del 4% frente a los 4.451 millones del ejercicio precedente. Este crecimiento sería del 10% ajustado por el tipo de cambio y efectos comparables tras la desinversión de la planta austriaca de Ebergassing a finales del año pasado. El proveedor de soluciones tecnológicas para el interior del automóvil registró unas pérdidas netas atribuidas de 6,7 millones de euros, lo que supone reducir en un 97% los 'números rojos' de 225,6 millones de euros de 2022, según ha informado este jueves la compañía. Noticia Relacionada estandar No Se aplaza hasta 2027 la norma de reducción de emisiones Euro 7 Canal Motor Mantiene los límites de emisiones y las condiciones de prueba que ya existían en la norma Euro 6 y establece límites más bajos para los vehículos pesados La firma ha atribuido esta mejora, principalmente, «a un mayor beneficio de las operaciones ordinarias continuadas y a un deterioro sustancialmente menor registrado», después de las pérdidas de 2022 se debiesen a las provisiones extraordinarias por el deterioro del valor de algunos activos y a la venta de su negocio en Rusia. Su beneficio consolidado (antes del pago de beneficios a socios minoritarios) fue positivo, ganando 12,6 millones de euros frente a las pérdidas de 211 millones del año anterior. Antolin registró unas ventas de 4.617 millones de euros, lo que supone un incremento del 4% respecto a los 4.451 millones del ejercicio precedente. Este crecimiento, tal y como ha explicado la compañía , sería del 10% ajustado por el tipo de cambio y a efectos comparables tras la desinversión de la planta austriaca de Ebergassing a finales del año pasado. El beneficio operativo bruto (Ebitda) de la compañía se incrementó un 10% en 2023, hasta los 328 millones de euros, en un contexto marcado por la presión en costes generalizada en todos los mercados y el impacto de los tipos de cambio. Por otro lado, el margen del Ebitda de la compañía alcanzó el 8,1% (+1,1 puntos más que en 2022), si se excluyen los gastos extraordinarios y se incluyen las sinergias asociadas al Plan de Transformación. Antolin explica que este plan fue aprobado el año pasado y persigue consolidar a la empresa como «un proveedor líder del interior del vehículo mediante un crecimiento sostenible y rentable». Además, señala que las medidas de eficiencia y optimización adoptadas y el control de los costes impulsaron la rentabilidad de la compañía. Nuevos proyectos Durante el año pasado logró una cartera de nuevos proyectos por un valor de 5.500 millones de euros, más de un 25% localizados en Asia y un 11% vinculados a negocios con los fabricantes chinos de automóviles. Antolin indica que avanza así en su objetivo de ampliar su negocio en el mercado asiático con el foco en China e India incrementando y diversificando su base de clientes. En total, Antolin indica que tiene una cartera de pedidos para los próximos cuatro años por valor de 20.000 millones, que le aseguran un crecimiento sostenido, rentable y diversificado a medio plazo. Sus ventas en Asia aumentaron un 3%, hasta 756 millones de euros, euros, y en Europa y el Resto del Mundo, un 6%, hasta 2.286 millones. Los ingresos de Norteamérica en 2023, por otro lado, alcanzaron los 1.571 millones, frente a los 1.565 millones del ejercicio precedente. «La transformación que iniciamos el año pasado empieza a dar sus frutos a nivel operativo e industrial como se refleja en la mejora de las cifras financieras y la rentabilidad de la compañía. Durante 2023 hemos avanzado en las principales líneas estratégicas y hemos logrado importantes proyectos con clientes, lo que nos permite tener una base sólida de crecimiento futuro en la nueva movilidad«, explica el presidente de Antolin, Ernesto Antolín. Además, el presidente indica que Antolin ha sellado acuerdos tecnológicos con socios clave como VIA optronics para sistemas de displays integrados o Biometric Vox en el desarrollo de sistemas de acceso al vehículo. MÁS INFORMACIÓN noticia No Eléctricos al precio de térmicos, el gran reto de Renault Group noticia No Por qué Alfa-Romeo ha tenido que cambiar el nombre de «Milano» a su nuevo coche noticia No Tesla registra su su primer descenso de ventas trimestral en cuatro años Antolin prevé de cara a 2024 seguir incrementando su Ebitda y rentabilidad, así como la generación de caja, con el objetivo de alcanzar un margen Ebitda de doble dígito a medio plazo. Como parte de su plan estratégico , la compañía ha subrayado que avanzará en la desinversión de ciertos activos para reforzar el balance y redirigir los recursos a negocios de mayor retorno y potencial de crecimiento.
