Seat dará una paga extra de 1.559 euros brutos a todos sus trabajadores el próximo 14 de abril, tras el incremento de beneficios de la compañía en 2022. La empresa lo ha anunciado a través de un comunicado interno a la plantilla, después de que este miércoles presentara los resultados del ejercicio pasado , y ha apuntado que es la primera paga de beneficios que dan por el resultado obtenido. Seat ha destacado que esta paga es el reflejo de que la compañía deja atrás las pérdidas de los dos últimos años y que con ella pretenden reconocer «el trabajo de todos para acelerar esta transformación y asegurar el futuro de la compañía». La automovilística española Seat logró en 2022 una facturación de 10.514 millones de euros en 2022, lo que representa un aumento del 14% con respecto a 2021, en lo que es el segundo mejor resultado en volumen de ventas en los 73 años de historia de la firma. Noticia Relacionada estandar No Oliver Blume (CEO del Grupo Volkswagen): «Tomaremos una decisión sobre Seat en mucho menos de cinco años» Juan Roig Valor La marca de Martorell, a pesar de haber regresado a los números negros, sigue presentando algunos indicadores problemáticos dentro del grupo Las cifras representas una mejora del margen operativo de 5,7 puntos porcentuales, de un 4% negativo a un 1,7% positivo. El beneficio después de impuestos aumentó 324 millones, hasta 68 millones (2021: -256 millones). El regreso de Seat a beneficios se explica sobre todo por el gran empuje de Cupra, la marca deportiva que se lanzó en 2018 a modo de complemento de la matriz, y que en cinco años amenaza con canibalizarla. La rentabilidad es mucho mayor, y la apuesta de la dirección , avalada por Volkswagen, es meridiana y rotunda: la apuesta se llama Cupra. MÁS INFORMACIÓN noticia No Bugatti Chiron Profilée se convierte en el coche nuevo subastado más caro noticia No Cupra lanza la edición especial Tribe Edition del Formentor VZ noticia No Cupra Born: Eléctrico con carácter deportivo Seat define 2022 como el año del cambio de ciclo, un ejercicio en el que pese a no alcanzar el el volumen de producción buscado (4% menos de coches vendidos), la facturación y el beneficio crecieron de manera significativa, marcando el camino para unos siguientes ejercicios que vendrán marcados por la electrificación de la compañía, que pivota, por si había alguna duda, sobre Cupra. Lo ha explicado con rotundidad el CEO de Seat y Cupra, Wayne Griffiths, durante la presentación de resultados de la firma.
