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La nueva vida de Fernando Alonso: El enemigo es el hijo del dueño

Existe un precepto ineludible en la Fórmula 1 que cada piloto tramita según su carácter: el primer enemigo siempre es el compañero de equipo . Y es así en el automovilismo desde las categorías inferiores, las fórmulas de promoción donde los adolescentes se sacan los ojos con tal de demostrar que el vecino del taller es inferior con el mismo coche en los cronometrajes. Antes que cualquier otra estadística, los pilotos profesionales analizan la comparativa con sus camaradas de escudería. Sábados de clasificación y domingos de carrera expresan un resultado que todos tienen en cuenta. Hoy se presenta el Aston Martin, el nuevo coche y equipo de Fernando Alonso, cuyo adversario este curso ofrece una connotación especial. Lance Stroll (24 años) es el hijo del propietario, Lawrence Stroll, el tipo que ha fichado al campeón asturiano. La rivalidad entre residentes de la F1 se puede adoptar en diversos formatos. Carlos Sainz, una excepción, elige el buenismo. Le gusta llevarse bien y propiciar una cierta amistad (Lando Norris) con el piloto que puede dejarle mal. Max Verstappen es el polo opuesto, el canibalismo . Extremista en su comportamiento, tuvo un fuerte roce con su compañero en Red Bull Sergio Pérez cuando ya era campeón del mundo y se negó a ayudarlo para que fuera subcampeón. Noticias Relacionadas estandar No Fórmula 1 Las primeras imágenes de Fernando Alonso con el Aston Martin en Jerez José Carlos Carabias estandar Si Fórmula 1 Cuando todo era maravilloso entre Fernando Alonso y Hamilton Ángel Luis Menéndez Lewis Hamilton se ha peleado con todos los que le han hecho sombra (Alonso, Nico Rosberg, Russell…). Alonso pertenece a la escuela de Verstappen y Hamilton. Un tiburón para sus iguales. El español iniciará este lunes en la fábrica de Silverstone, sede de Aston Martin, su vigésima temporada en la F1. Ha tenido 19 compañeros, aunque en realidad solo 12 pueden computarse por campaña casi completa porque el resto fueron pilotos fugaces. Solo ha perdido dos veces ante sus vecinos de taller: el año pasado con Esteban Ocon en Alpine (92 puntos para el francés, 81 para el español) y en 2015 en el desdichado McLaren con motor Honda (16 puntos para Button, 11 de Alonso). Ha empatado otras dos ocasiones con sus colegas de escudería. En 2001, su debut con aquel Minardi cenicienta (cero puntos, como el brasileño Tasio Marques). Y en el tumultuoso 2007, aquel cisma en McLaren con Ron Dennis y Lewis Hamilton como desafiante (109 puntos para el británico, los mismos que el español). Fue aquella la enemistad de las enemistades, un campeón del mundo contra un recién llegado que se destapó al año siguiente como campeón en Brasil para desdicha de Massa. Colmillo de caimán Alonso tiene el colmillo del caimán y suele ser un contrincante comprometido para sus compañeros/adversarios. Lawrence Stroll ha puesto a su hijo en el disparadero de la comparación y, a su vez, ha colocado al español en otra dimensión de las relaciones públicas. El apellido Stroll le ha contratado y le paga el sueldo. Stroll júnior ingresó en la F1 por la senda de los pilotos de pago, deportistas que llegan a un volante por la influencia del dinero familiar o de un mecenas que lo financia. Lance Stroll aterrizó en 2017 en Williams gracias al soporte económico de su padre, un multimillonario canadiense de 63 años que amasó su inmensa fortuna con marcas como Tommy Hilfiger, Pierre Cardin, Ralph Lauren o Michael Kors y que llenó el Williams de publicidad. Aunque, en verdad, la pasión del millonario son los coches. Stroll colocó a su hijo al mando de un Williams y, en vista de la decadencia de la célebre escudería británica, compró otro equipo, Force India, para convertirlo primero en Racing Point y ahora en Aston Martin. Otros compañeros de Alonso Lewis Hamilton (McLaren) Es el rival de siempre, el más emblemático. Tuvieron una intensa y tormentosa relación en McLaren que acabó mal (2007). Fuerte pelea y título para Raikkonen (Ferrari). Giancarlo Fisichella (Renault) El italiano y el asturiano coincidieron dos campañas en Renault, con Briatore al mando y en la mejor época de Fernando Alonso, campeón en 2005 y 2006. Felipe Massa (Ferrari) Al brasileño le crucificó una frase, «Fernando is faster than you», en Alemania. Aquel día le tuvo que dejar pasar y estuvo siempre a remolque del español (de 2010 a 2013). Kimi Raikkonen (Ferrari) Solo coincidieron una temporada, 19 carreras, en 2014 con Ferrari. Apenas tuvieron relación. Alonso se marchó ese año de la mítica escudería italiana. Jenson Button (McLaren) Un piloto profesional e inteligente que rehuía las polémicas y que fue campeón mundial en 2009, se impuso al asturiano en la tabla de puntos en 2015. Esteban Ocon (Alpine) El español y el francés se llevaron bien, con cierta complicidad, hasta que el Alpine dio problemas. Ocon superó en puntos a Alonso en 2022. El joven Stroll arrastra unas estadísticas opuestas a las de Alonso. Se ha medido a cuatro pilotos en más de veinte carreras y solo ha ganado a uno en el porcentaje, el ruso Sergey Sirotkin. No pudo con gente consagrada como Felipe Massa (43 puntos ante 40), 'Checo' Pérez (52 del mexicano frente a 21) y Sebastian Vettel (el germano se impuso en las dos campañas). La veteranía de Alonso (41 años) le faculta para procesar determinados datos. Ya corrió contra el padre de Verstappen (Jos) y coincidió, a distancia, con Lance Stroll en el pasado. El español era el fichaje estrella de Ferrari (cinco años, de 2010 a 2014) y el canadiense un cachorro adolescente que soñaba en la academia de pilotos del 'cavallino rampante' (2012). La relación de Alonso con su padre también es lejana. Según explicó el ovetense en una entrevista a la web de Aston Martin, ha visitado en varias ocasiones la casa del millonario canadiense en Suiza (el español vivía antes en Lugano, ahora en Mónaco ), donde ha convivido con él y ha practicado deporte. «Ya hemos pasado algún tiempo juntos, hablando y cosas así, como en los desfiles de pilotos. Es un buen tipo que tiene un gran talento», dice Lance Stroll respecto a su nuevo compañero, el tipo que le puede hacer la vida imposible en las pistas.

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