Oscar Piastri estaba durmiendo en Australia cuando en la noche europea Alpine salió con un comunicado especial: anunció que él sería el reemplazante de Fernando Alonso a partir de 2023. El sueño, después de un año de espera tras ser campeón de F2 en 2021 y quedarse sin lugar en la parrilla de la Fórmula 1, se había cumplido. O al menos eso parecía.
Por Clarín
Pero el australiano de 21 años tenía otros planes. Con Mark Webber, antiguo compañero en la F1 y amigo de Alonso, como representante, la sospecha es que quien fuera también campeón de la Fórmula 3 tendría un precontrato con McLaren para reemplazar a su compatriota Daniel Ricciardo.
“Entiendo que, sin mi consentimiento, Alpine F1 ha publicado un comunicado de prensa a última hora de la tarde de que conduciré para ellos el próximo año. Esto está mal y no he firmado un contrato con Alpine para 2023. No conduciré para Alpine el próximo año”, dijo un tajante Piastri en su cuenta de Twitter, el mismo canal que el equipo había utilizado para comunicar su incorporación como compañero de Esteban Ocon.
I understand that, without my agreement, Alpine F1 have put out a press release late this afternoon that I am driving for them next year. This is wrong and I have not signed a contract with Alpine for 2023. I will not be driving for Alpine next year.
— Oscar Piastri (@OscarPiastri) August 2, 2022
Había pasado apenas una hora y 49 minutos desde el comunicado de Alpine, donde se incluían declaraciones de su jefe de equipo, Otmar Szafnauer, quien decía que “Oscar es un talento brillante”. “Estamos orgullosos de haberlo nutrido y apoyado a través de los difíciles caminos de las fórmulas juveniles. A través de nuestra colaboración durante los últimos cuatro años, lo hemos visto desarrollarse y madurar hasta convertirse en un piloto que es más que capaz de dar el paso a la Fórmula 1”, había anunciado.
“Como nuestro piloto de reserva, ha estado expuesto al equipo en la pista, la fábrica y las pruebas, donde ha demostrado la madurez, la promesa y la velocidad para asegurar su ascenso a nuestro segundo asiento junto a Esteban. Creemos que el dúo (con Ocon) nos dará la continuidad que necesitamos para lograr nuestro objetivo a largo plazo de luchar por victorias y campeonatos”, agregaba.
2023 driver line-up confirmed: Esteban Ocon ? Oscar Piastri
After four years as part of the Renault and Alpine family, Reserve Driver Oscar Piastri is promoted to a race seat alongside Esteban Ocon starting from 2023. pic.twitter.com/4Fvy0kaPn7
— BWT Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) August 2, 2022
Pero en esas casi dos horas, el piloto no se había expresado ni había celebrado un paso gigantesco en su carrera. Y eso llamaba la atención, pese a que pilotos y hasta incluso la categoría le daban la bienvenida a la F1.
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