Le chantier Black Pepper Yachts annonce la mise en construction officielle début janvier 2022, d’ un nouvel Imoca sur plan Manuard ; il s’agira de la version V3 si l’on considère que l’Occitane en Provence / Bureau Vallée était la V1 et Initiatives Cœur 4 la V2.
Ce bateau sera mis à l’eau début 2023, et participera à toutes les courses d’avant saison au printemps 2023, puis à la Transat Jacques Vabre 2023, avant bien entendu de s’aligner au départ du Vendée Globe 2024.
A ce stade, le financement de la construction de ce bateau est assuré, en revanche le choix du skipper n’est pas encore arrêté. Cela porterait à 14 le nombre de nouveaux bateaux sur le prochain Vendée Globe 2024.
