La Fiat Ducato se ha convertido este año en el vehículo industrial líder en Europa. Llega a su octava generación con una ligera renovación del diseño exterior y nuevos motores. En combustión la gama tendrá ahora variantes de 120 a 180 CV diésel.
Pero la auténtica novedad es la variante eléctrica E-Ducato. Con baterías de 47 y 79 kWh anuncia una autonomía de 141 a 285 km, con tiempos de recarga de 30 minutos al 80%. Tiene un volumen de carga de hasta 17 metros cúbicos, y permite más de 80 configuraciones.
En el apartado meramente estético, son novedad el diseño de los nuevos faros con tecnología Full LED de alto rendimiento. Los grupos ópticos se dividen en tres partes, con la sección inferior dedicada a la guía de luces LED que evoluciona la «firma» luminosa característica del Ducato.
La renovación exterior también afecta a la gran parrilla y las nuevas placas protectoras, que se añaden al nuevo emblema Fiat. Además se ha introducido el nuevo color de lanzamiento Gris Lanzarote, que subraya el carácter «aventurero» del Nuevo Ducato y está especialmente dedicado a los clientes del sector recreativo.
En cuanto al interior, se está produciendo una verdadera «revolución» en la cabina, dirigida a mejorar la calidad de vida a bordo y la practicidad de uso. El Keyless Entry and Go para abrir y cerrar las puertas de la cabina y el compartimento de carga y arrancar el motor sin llave, el freno de estacionamiento eléctrico para reducir el espacio en la cabina y facilitar los movimientos, el asiento del pasajero Eat and Work que se convierte en un cómodo espacio para trabajar o comer algo, el compartimento para recargar móviles de forma inalámbrica, las tomas dobles USB tipo A y C, la toma de corriente de alta tensión de 230 V y el parabrisas térmico con resistencias eléctricas internas para descongelar rápidamente la luna.
El renovado diseño interior está adornado con un cuadro de instrumentos y un volante rediseñados, junto con una nueva palanca de cambios, nuevos paneles de puertas más funcionales y espaciosos y controles automáticos de aire acondicionado.
Nueva E-Ducato, 100% eléctrica
En cuanto a las características mecánicas, destaca la incorporación a la gama de la nueva versión 100% eléctrica. El E-Ducato puede alcanzar prestaciones equivalentes a las versiones equipadas con motores diésel, gracias a un motor eléctrico con un par máximo de 280 Nm que desarrolla hasta 90 kW de potencia (unos 122 CV) y una aceleración de 0 a 50 km/h en 5 segundos.
Las baterías tienen una garantía de 10 años o 220.000 km en la versión de 70 kWh u 8 años de garantía o 160.000 km para la de 47 kWh.
La E-Ducato también ofrece un selector del modo de conducción (Drive Mode Selector) que, en la posición «Normal», asegura un óptimo equilibrio entre prestaciones y costes, o se puede configurar en modo «Eco» para ahorrar energía. Cuando se necesita transportar una carga realmente pesada o el vehículo se enfrenta a un ascenso exigente, la elección correcta es el modo «Power».
La E-Ducato tiene otras dos características para salvaguardar la «tranquilidad» del conductor. Se trata del «Modo Turtle», similar a la función de ahorro de batería de un teléfono móvil, que se activa automáticamente cuando la batería está baja y limita las prestaciones del vehículo, para que la batería dure un 8-10 % más; y el «Modo Recovery», que logra que si un módulo de baterías no funciona, los demás siguen funcionando.
Ficha técnica:
Motores: diésel de 120a 180 CV y eléctrico de 90 kW
Dimensiones (m): largo de 4,96 a 6,36. Ancho de 2,50
Capacidad de carga : de 10 a 17 metros cúbicos de volumen y 2 toneladas de peso
Precio: desde 28.500 € (versión diésel 120 CV) y desde 57.800 la E-Ducato de 47 kWh
