Au début du mois de décembre 2015, les douanes françaises repèrent un rafiot engagé dans le rail montant du détroit du Pas-de-Calais. Il arbore le pavillon moldave, et vient, selon son plan de navigation, de Carthagène, en Colombie, pour rallier Gdansk, en Pologne. Renseignement étonnant, le Carib Palm, cargo de 75 m de long, voyage à vide. Les douaniers tiquent. Après trois jo...