Vaikka F1-säännöt pysyvät lähes ennallaan, on kisoihin luvassa isoja muutoksia. Suurin liittyy renkaisiin, joita on nyt tarjolla
sen seitsemää sorttia. Yleisö ei ole vielä päässyt näkemään vuoden 2018 F1-autoja. Sekä Mercedes että Ferrari esittelevät uutuutensa 22. helmikuuta, ja viimeistään silloin nähdään, miten eri tallit ovat ratkaisseet Halo-turvakaaren mukanaan tuoman aerodynaamisen ongelman.
Halo on kuitenkin vakiopalikka, joten sen avulla ei voi saada suurta etua kilpailijaan. Muuten jatketaankin pitkälti viime vuoden säännöillä, mitä nyt koko kausi pitäisi taistella läpi vain kolmella moottorikappaleella.
