В мэрии Екатеринбурга рассказали об основных направлениях  транспортной реформы

Теперь управлять перевозками начнёт ЦУП

Давно обещанная транспортная реформа в Екатеринбурге начинает реализовываться в Екатеринбурге. Как рассказали в пресс-службе городской администрации,  переход электротранспорта на брутто-контракты завершится в ближайшее время. На торги 10 июля выставили семь троллейбусных и 11 трамвайных маршрутов. За полугодовое обслуживание троллейбусов мэрия готова заплатить порядка 765 миллионов рублей, а за трамваи без малого два миллиарда рублей.

В рамках новых контрактов транспортники получат от мэрии фиксированные суммы, а доходы от продажи билетов начнут напрямую поступать в городскую казну. Оплата будет зависеть от пройденного расстояния и соблюдения установленного расписания.

Организацию движения планируется возложить на Центр Управления перевозками, или ЦУП, который, по плану, должен заработать до конца августа 2024 года. Сегодня в каждом депо работает своя диспетчерская служба. Если трамвайная или троллейбусная линия встала, то парки должны связаться и нати способ закрыть "дыру", к примеру, добавить на этом направлении автобусов. С появлением ЦУП все проблемы координации общественного транспорта будут решаться в едином центре.

Кроме того, до конца года город получит 50 новых троллейбусов, 30 автобусов, 25 трамваев. Самое сложное в этой ситуации - найти поставщика. Все производители автобусов, троллейбусов и трамваев в России загружены заказами на полгода-год вперёд.