Примерно пять лет назад во время визита президента РФ Путина на Камский автомобильный завод в Набережных Челнах ему продемонстрировали «грузовик будущего» с оригинальным дизайном, новым подходом к организации рабочего места водителя, а также инновационной силовой установкой. И хотя до появления серийного КамАЗа-54907 «Континент» (такое рабочее название получил грузовик) ещё далеко, на предприятии готовятся к производству другого флагманского сверхэкономичного тягача. На сайте компании говорится о завершении испытаний гибридных моделей, массовое производство которых ожидается к 2025 году.
На предприятии КамАЗ собрали первый отечественный автомат для тяжёлых грузовиков. Ранее планировалось использовать немецкую роботизированную коробку передач ZF со встроенным электромотором и системой рекуперации. Такой оснащался прототип гибрида. Электромотор должен был выдавать от 102 до 242 лошадиных сил, а потребление топливо — на уровне 25 литров на 100 километров. По сравнению с моделью КамАЗ-54901 экономия могла составить 17%. Однако в условиях санкций пришлось разрабатывать гибридную силовую установку нового типа совместно с международными партнёрами. Испытания уже успешно пройдены, серийная модель гибридного тягача, как ожидается, будет на 15% экономичнее и на 30% экологичнее.
