Вчера, 3 августа, информационное издание Motor со ссылкой на свои источники сообщило, что в рамках Восточного экономического форума китайская автомобильная компания Hongqi официально представила роскошное транспортное средство, которое вскоре появится в продаже на территории России. Речь идёт о премиальном седане L1, который выступит полноценным конкурентом Mercedes-Maybach S-класса в начале 2025 года и станет первым представителем крайне статусной L-серии транспортных средств китайского гиганта на российском рынке (официально ранее эти автомобили в страну не завозились).
И хотя седан явно нацелен на тех, кто хочет получить от передвижения максимум комфорта и наслаждения, мощности этой модели тоже не занимать. Например, под капотом у L1 расположен двигатель V6 объёмом 3,0 литра с турбиной и выходной мощностью в 380 лошадиных сил при крутящем моменте в 570 Нм. Интересно, что в Китае данный седан продают в том числе с более мощным V8 объёмом 4 литра, но в Россию его, видимо, привозить не планируют. Впрочем, даже 380 лошадей под капотом будет более чем предостаточно для езды по городу и за его пределами. Но самое интересное у этого транспортного средства расположено в салоне.
Например, производитель не использует при отделке интерьера дешёвые аналоги натуральных материалов, так что здесь никакой экокожи и пластика «под дерево» не будет (впрочем, это было бы как минимум странно, учитывая класс транспортного средства). Компания предложит потенциальному покупателю сиденья из натуральной кожи, а также премиальную отделку с применением настоящего дерева и приятный глазу набор цветовых оттенков. Но внимания заслуживает и кузов седана L1 — он выглядит крайне стильно и богато, капот вытянут в лучших традициях Rolls-Royce, а матричные фары, по словам производителя, выполнены на основе одного миллиона пикселей.
Правда, за всё это придётся платить — и цена, скорее всего, будет крайне высокой. Для примера, на текущий момент в России продаётся кроссовер H9 от Hongqi, который в своей линейке является флагманом и стоит 7 790 000 рублей (как минимум). Но Hongqi L1 находится классом выше, это более люксовый автомобиль и конкурировать он будет с топами рынка, так что стоит ожидать ещё более высокую цену. С другой стороны, когда речь идёт о транспорте такого уровня, разница в несколько миллионов рублей потенциального покупателя, скорее всего, не сильно огорчит.
